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La Cosenza Corse scalda i motori per il CIVM 2023

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COSENZA – Comincia ad entrare nel vivo la stagione della Cosenza Corse che si presenta ai nastri di partenza del CIVM 2023 con le carte in regola per vivere il campionato tricolore da protagonista. Sono diversi i driver, divisi nei vari gruppi motoristici, ad ambire a risultati importanti.

Le prime avvisaglie si sono avute già nel 6° trofeo “Mare e Monti” di Policoro valevole per il campionato italiano Formula Challenge Aci Sport.

Ben cinque piloti della Cosenza Corse si sono distinti sulle strade della Basilicata. Nelle auto storiche Antono Miniaci di Trebisacce, alla guida di una Peugeot 205 R motorizzata Sabatelli, ha sbaragliato la concorrenza.

Nel gruppo Racing Start classe 1150, alla guida di una Fiat Seicento Sporting, Giuseppe Recchia, nonostante una lieve sbavatura, è riuscito a portare a casa un importantissimo secondo posto.

Nel Gruppo N Classe 2000 Carlo Scigliano alla guida di una Reanault Clio Williams, nonostante qualche problema dovuto alle condizioni atmosferiche, riesce comunque a salire sul secondo gradino del podio finale.  Nel Gruppo A classe 1600 buona prova del castrovillarese Domenico Filardi su Alfa Romeo 33 QV Turismo mentre nel gruppo E1 vetture preparazione libera Classe 2000 Michele Filardi su Peugeot 205 GTI ha portato a casa un ottimo tempo.

Si replica nel week end a Sarnano

I driver della Cosenza Corse torneranno a sedere in macchina nel prossimo fine settimana per la 32ª edizione della Sarnano-Sassotetto cronoscalata Trofeo Scarfiotti (28-29-30 aprile) valevole come seconda tappa del CIVM 2023.

Saranno quattro i piloti impegnati: Eusebio Arduino, campione italiano in carica nel gruppo Racing Start Plus classe 1600 su Citroen Saxo VTS motorizzata Ferrara con il chiaro obiettivo è quello di riconfermare il titolo. Attilio Paese che dopo l’ottima prova lo scorso anno a Erice mette nel mirino la tappa di Sarnano nel gruppo Racing Start Classe 1400 con la sua Peugeot 106 motorizzata Fossato. Antonio Aquila, giovane promessa ma piede da veterano delle salite, dopo l’ottima prova di Orvieto nella passata stagione, mette le mirino la tappa di Sarnano con la sua Peugeot 106 16v motorizzata Calabrese. Infine Antonio Miniaci è pronto a regalare una delle sue eccellenti prestazioni nel gruppo storiche con la sua Peugeot 205/R.

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Cosenza Corse ancora protagonista. Altri tre titoli tricolore in bacheca

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COSENZA – Chiude la stagione del Trofeo Italiano Velocità Montagna col botto la Cosenza Corse che nell’ultima fatica dell’annata agonistica si porta a casa altri tre titoli tricolore confermando, ancora una volta, la bontà e la qualità del lavoro che la scuderia cosentina sta portando avanti da qualche anno privilegiando la sinergia pilota-macchina che alla lunga sta pagando con una serie di successi importanti.

L’ultimo capitolo della saga legata ai successi della Cosenza Corse racconta della vittoria di Salvatore Macrì, siciliano ma che difende i colori bruzi, che ha sbaragliato la concorrenza portandosi a casa il titolo nel Gruppo E1 2000 a bordo della sua Alfa 147 rossa guidando in maniera impeccabile.

Stesso discorso vale per Angelo Cassavia che nella categoria Racing Start classe 1.6 ha dimostrato di possedere qualità importanti portando la sua Peugeot 106 16 valvole sul gradino più alto del podio infilando una serie di prestazioni interessanti ma soprattutto guidando con una regolarità che non ha lasciato spazio alla concorrenza.

Si porta a casa un meritato tricolore anche Martino Biase che ha primeggiato nel Gruppo Prod S classe 2.0. La sua Renault Clio Williams non lo ha tradito nella gara più delicata dell’intero campionato regalando una fluidità di guida che ha consentito al pilota della Cosenza Corse di blindare un titolo che ha dimostrato di meritare per quanto fatto nell’arco dell’intera stagione.

AUTO STORICHE

Non riesce il colpaccio, invece, ad Antonio Miniaci che nel Trofeo di zona Salita Autostoriche centro sud, nonostante i successi nella Monte Erice, nella Coppa Nissena e nella Coppa del Farò si deve accontentare di un secondo posto comunque di tutto rispetto vista la grande competizione che questa categoria ha riservato gara dopo gara con un livello che si è alzato in maniera esponenziale.

«Siamo riusciti a centrare risultati importanti che hanno permesso alla Cosenza Corse di diventare uno dei punti di riferimento delle competizioni motoristiche – afferma il dirigente Gaetano Tropea – questo però deve rappresentare un punto di partenza perché nella prossima stagione ci aspetteranno al varco ma la Cosenza Corse ha tutte le intenzioni di confermarsi ai vertici».

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La Cosenza Corse mette nel mirino tre titoli italiani

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COSENZA – Potrebbe essere un altro fine settimana di grandi soddisfazioni per la Cosenza Corse che dal 30 settembre al 2 ottobre intravede la possibilità di piazzare tre piloti sul gradino più alto del podio. Nell’ultima gara del TIVM Sud sull’asfalto di Chiaromonte Gulfi in provincia di Ragusa farà il tifo ma soprattutto sosterrà Salvatore Macrì, in testa alla classifica della Classe 2000 Gr. E1, che alla guida della sua Alfa Romeo 147 è ad un passo dal titolo tricolore. Stesso discorso per Angelo Cassavia nel gruppo Racing Start classe 1.6 che a bordo della sua Peugeot 106 16 valvole proverà a blindare il primo posto portarsi a casa un meritatissimo titolo tricolore. La vera impresa, invece, tenterà di portarla a casa Martino Biase nel Gruppo Produzione di Serie classe 2000. Con la sua Renault Clio Williams, attualmente al terzo posto della classifica parziale, cercherà di centrare la scalata al primo posto.

Questi piloti dopo questa gara parteciperanno alla finale del TIVM che si svolgerà ad Orvieto dal 21 al 23 ottobre.

Auto storiche

Nel fine settimana del 7-9 ottobre la Cosenza Corse con Antonio Miniaci sarà protagonista anche nel trofeo delle Auto Storiche. Con la sua Peugeot 205 Rally, dopo le positive prove nella Trapani Monte Erice e nella Coppa Nissena, parteciperà alla Finale delle Tricolori in occasione della 5ª Coppa Faro Pesaro.

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Cronoscalate, tris d’assi di Cosenza Corse a Fasano

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COSENZA – Cosenza Corse sempre più protagonista nel circuito delle cronoscalate. Anche nella tappa pugliese, sul tracciato della Fasano Selva, la scuderia calabrese ha lasciato il segno portando a casa una serie di piazzamenti che la proiettano a pieno titolo nell’elite nazionale.
A bordo della sua Vw Polo, messa a punto da Calabrese Motors, Eusebio Arduino si è imposto in entrambe le manche lasciando poco spazio ai 20 piloti che si sono dovuti accontentare delle posizioni di rincalzo. Un successo che lo proietta a pieno titolo tra i candidati alla vittoria del Civm e del Tivm già a partire dalla prossima gara di Ascoli.
Successo pieno anche per Mariolino Fava che a bordo della sua 127 storica non fa sconti a nessuno aggiudicandosi la sua classe e puntando senza mezzi termini alla vittoria del campionato italiano auto storiche.
Secondo posto e qualche rammarico per Antonio Scaramella che alla guida della sua Rs 1.15 rimedia ad una uscita riuscendo a centrare un risultato arrivato dopo una notte di intenso lavoro per rimettere in sesto la vettura.

Rimpianti per Fava e Ruffolo

Hanno, invece, dovuto fare i conti con la sorte avversa Ivan Fava e Giuseppe Ruffolo. Fava è stato costretto al ritiro a causa di problemi all’impianto elettrico rimandando alla prossima salita il test sulla nuova macchina. Ruffolo è stato, invece, costretto al ritiro nella seconda prova a causa di noie meccaniche che lo hanno costretto a non presentarsi al via nonostante il miracolo in extremis tentando dai meccanici.

Cosenza in crescita

Un week end comunque positivo per la Cosenza Corse che ha rimarcato la crescita dei piloti della scuderia bruzia che in Puglia hanno dimostrato di poter competere con chiunque.

Foto: Rainieri
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Velocità Montagna, Cosenza Corse cerca conferme al Trofeo Fagioli

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COSENZA – Il Campionato Italiano Velocità Montagna con il 52° “Trofeo Fagioli” dal 18 al 20 agosto approda in Umbria, per il nono appuntamento stagionale. La competizione si annuncia scintillante con ben 266 iscritti. La gara entrerà nel vivo venerdì 18 agosto, quando dalle 15,30 alle 19,45 si svolgeranno le operazioni di verifica. Sabato 19 agosto dalle 10, giornata dedicata alle due manche di ricognizione dei 4,150 km di tracciato tra Gubbio e Madonna della Cima. Appuntamento dunque per domenica 20 agosto, con il via fissato per le 9,30, cui seguirà la seconda salita di competizione.
La Cosenza Corse ancora una volta proverà a lasciare il segno in particolare con Eusebio Arduino nel gruppo Rs classe 1,4. Il pilota calabrese dopo la brillante vittoria ottenuta nella cronoscalata di Cellara punta a ritagliarsi un altro spazio importante anche al “Fagioli” cercando di portare la sua Polo GTI davanti a tutti nelle due manches che caratterizzano la salita umbra. Un nuovo successo lo potrebbe proiettare verso la conquista del titolo anche se non potrà minimamente sottovalutare gli altri 14 piloti che faranno di tutto per dargli un dispiacere.

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Domani le prove della Salita di Cellara. 86 i driver iscritti

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CELLARA (CS) – La Cellara Colle d’Ascione entra nel vivo. La nona edizione della cronoscalata si è aperta con le verifiche sportive e tecniche che hanno avuto luogo presso la località Piano Lago. Gli 86 piloti iscritti si presenteranno domani ai nastri di partenza delle prove ufficiali, che consentiranno di determinare le strategie e le regolazioni in vista della gara di domenica.

I migliori esponenti dell’automobilismo montano si sfideranno su un tracciato, tecnico e guidato, che dalla località Castagneto va a raggiungere, dopo 5,95 km, il suggestivo Colle d’Ascione di Cellara. La manifestazione è organizzata dalla scuderia Cosenza Corse, in collaborazione con l’Automobile Club di Catanzaro e con l’Automobile Club di Cosenza.

Tra i big annunciati, su tutti il forte pilota siciliano Domenico Cubeda, al volante di una Osella FA30 di gruppo E2SS della Cubeda Corse. Occhio anche ai locali Leonardo Nicoletti su Radical Prosport, ASD Kronoracing, Francesco Ferragina su Elia Avrio della scuderia Vesuvio, Emio Scola e Silvio Reda entrambi su Osella Pa 20 S di gruppo CN, il cosentino Franz Caruso su Osella Pa 21 Evo Cosenza corse e Antonio Fuscaldo su vettura gemella.

In gara saranno tanti i piloti provenienti dalle varie regioni d’Italia e contendersi il primato nei vari gruppi e classi. L’evento, organizzato come ogni anno dalla scuderia Cosenza Corse, richiamerà sul territorio di Cellara numerosi appassionati dell’automobilismo in salita. «Siamo felici di aver ripreso questa splendida manifestazione – ha dichiarato il presidente della Cosenza Corse, Sergio Perri – anche grazie all’impegno dell’Automobile Club di Catanzaro e, quest’anno, grazie all’AC di Cosenza che si è messo a completa disposizione affinché questa bella gara ritornasse a disputarsi. Per fortuna – ha concluso – il gran caldo dei giorni scorsi sembra essere calato e questo potrà giovare alla cornice di pubblico che si assieperà nei pressi del tracciato».

Domani, sabato 12 agosto, alle 9,30 segnale di start per le prove ufficiali, in due manche. Domenica, sempre alle 9,30, la nona Salita di Cellara.

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Cosenza Corse, tutto pronto per la Salita di Cellara

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CELLARA (CS) – La macchina organizzativa della scuderia Cosenza Corse ha acceso i motori per i prossimi tre importanti eventi motoristici che si avranno luogo da qui alla fine di settembre.

Si comincia con la “Salita di Cellara”, competizione nazionale AciSport che si disputerà il 12 e 13 agosto sul caratteristico tracciato che dalla località Castagneto va a raggiungere il suggestivo Colle d’Ascione di Cellara.

Le iscrizioni dei piloti che parteciperanno alla gara termineranno lunedì 7 agosto, dopo verranno stilati gli elenchi ufficiali e si provvederà alle verifiche tecniche e sportive venerdì 11 agosto, in località Piano Lago. Sabato 12 le prove, a partire dalle 9,30, in due manche. Domenica 13 la gara, sempre a partire dalle 9,30 e sempre in due manche. Per la Salita di Cellara si tratterà della nona edizione.

Il 27 agosto, sempre sotto l’egida della Cosenza Corse, si disputerà l’ottavo Slalom di Città Sartano, che sarà associato ai trofei Franco Bozzarello e Gisberto Cucumo.

Per quanto concerne la velocità in salita, invece, il 30 settembre e 1 ottobre avrà luogo l’attesa cronoscalata Luzzi-Sambucina, competizione valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna, serie cadetta AciSport. «Stiamo lavorando con grande passione – ha dichiarato il presidente della Cosenza Corse, Sergio Perri – per garantire agli appassionati di questo bellissimo sport uno spettacolo di alto livello. Sappiamo bene quanto le competizioni automobilistiche siano attese nella nostra città e nella nostra regione, e quanto bene possano fare al turismo e alla socialità. Questi tre eventi – ha concluso Perri – rappresentano per noi un’occasione per offrire al territorio giornate di divertimento e emozioni» .

 

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Al via il 4° Trofeo Abriola-Sellata, occhi puntati sulla Cosenza Corse

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COSENZA – Ancora un fine settimana con la Cosenza Corse che vuole essere protagonista del panorama motoristico nazionale. Domani (le verifiche tecniche) e domenica (ricognizione del percorso e gara) le strade della Basilicata ospiteranno il 4° Trofeo Abriola-Sellata una gara slalom XL che si svolgerà lungo un percorso lungo 5650 metri articolato su due manche che promettono battaglia e tante emozioni.
E così in attesa dei prossimi impegni nel campionato italiano velocità montagna, l’attenzione si concentra sui due piloti della Cosenza Corse che puntano ad un piazzamento importante in Basilicata. Nel Gruppo E1 Italia Cl 1400 a scende in pista sarà Mario Gaccione che a bordo della sua Peugeot 205 punta ad un piazzamento di rilievo. Gaccione è uno specialista degli slalom con alle spalle diverse vittorie che di diritto lo inseriscono nel lotto dei candidati alla vittoria finale, ma si difende bene anche nelle Cronoscalate. Anche nel Gruppo Classe 2000 CC sarà presente un pilota della Cosenza Corse: si tratta di Umile Sena, anche lui specialista delle gare slalom, che a bordo di una Renault 5 Gt Turbo non nasconde le velleità per la conquista di un podio.

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Cronoscalata, Arduino cerca l’allungo tricolore alla “Coppa Selva”

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COSENZA – Sarà la sessantesima edizione della “Coppa Selva” che si svolgerà sulle strade di Fasano a testare questa volta le velleità di conquista del titolo tricolore di Eusebio Arduino. Sull’impegnativo tracciato pugliese, infatti, il forte pilota della Cosenza Corse vuole dare continuità ai suoi risultati cercando di salire sul gradino più alto del podio dopo la straordinaria affermazione nella “Coppa Paolino Teodori”. Nella tre giorni che entrerà nel vivo domani con le prove cronometrate e poi domenica con la gara, Arduino alla guida della sua Polo 1,4 proverà a dare uno scossone importante alla classifica del Gruppo Racing Start.

Arduino scalda i motori

Ai nastri di partenza da registrare anche il ritorno alle gare di Sandro Belmonte alla guida di una Fiat 600 nel Gruppo Sporting RS che affiancherà Antonio Scaramella impegnato anche lui alla guida di una Fiat 600. Cosenza Corse che spera di essere protagonista anche in altre due categorie. Giuseppe Ruffolo su Honda EG6 proverà a lasciare il segno nel Gruppo RS 1,6 mentre Silvio Reda a bordo di un’Osella PA 20/S vuole dire la sua nel Gruppo CN Classe 3000.

Francesco Farina

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Cosenza Corse, Arduino e De Luca prenotano il podio alla “Coppa Teodori”

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IMG_5638COSENZA – Il circus dei motori è pronto a rimettersi in movimento con la Cosenza Corse che vuole essere protagonista anche alla “Coppa Paolino Teodori”. La gara di velocità in salita che si svolgerà in questo fine settimana (domani si parte con le qualifiche) ad Ascoli Piceno è valida per il campionato italiano velocità montagna e per il Campionato Europeo Montagna. Sul percorso che va da Colle San Marco a Colle San Giacomo (5 chilometri in due manche) sembra intenzionato a lasciare la sua impronta Eusebio Arduino nel Gruppo RS che, con la Polo messa a punto dalla Calabrese Motori, dopo la vittoria al Reventino sul bagnato e alla Morano insegue il successo anche ad Ascoli dove ha già primeggiato l’anno scorso sia in CIVM che in TIVM. Cosenza Corse competitiva anche nel Gruppo N classe 1600 con Antonio De Luca che dopo la piazza d’onore al Reventino e a Sarnano e la vittoria a Morano punta al gradino più alto del podio nelle Marche. Non vuole deludere le attese nemmeno Battistino Rotella, alla prima uscita stagionale, che con la sua Opel Astra Gsi vuole essere protagonista nel Gruppo E1 Italia nella Classe 3000. Insomma si annuncia un week end intenso per la Cosenza Corse che si presenterà ai nastri di partenza con i migliori auspici.