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Musmanno: «Con il prossimo bando regionale stop ai disagi nel trasporto pubblico locale»

ROVITO (CS) –
I disagi degli abitanti della Presila cosentina per la carenza dei servizi di trasporto pubblico sono stati al centro di un dibattito organizzato a Rovito dalla locale sezione del Partito Democratico. Introdotti dal segretario Pd Rosita Dinapoli, i lavori, dopo il saluto del sindaco Felice D’Alessandro, sono proseguiti con le relazioni del direttore delle Ferrovie della Calabria Giuseppe Lo Feudo e con l’intervento dell’assessore regionale alla mobilità Roberto Musmanno. I cittadini lamentano l’alto costo per il trasporto pubblico e l’esiguità dei mezzi a disposizione. Vecchie problematiche che dovrebbero essere risolte dalla riorganizzazione dei servizi predisposta dalla Regione. L’assessore Musmanno ha annunciato i primi bandi entro il gennaio del prossimo anno. «Per la Calabria è una svolta storica – ha sottolineato – Abbiamo riacceso una pentola spenta da anni. Quando ci siamo insediati abbiamo trovato una situazione disastrosa, con un debito che ammontava a circa 250 milioni di euro, sia per quanto riguarda i servizi su ferro che su gomma, con un rapporto ricavi-costi fortemente deficitario. In questo momento –ha aggiunto – stiamo preparando le gare che dovrebbero partire entro la fine dell’anno. Da qui a breve approveremo un documento che riguarda il livello dei servizi minimi. Per quanto riguarda l’area urbana di Cosenza la riorganizzazione dei servizi passa attraverso la realizzazione della metrotranvia Cosenza-Rende-Unical. Questa struttura consentirà il collegamento veloce tra l’area urbana cosentina e tutti i comuni che le fanno da corona, compresi quelli presilani. Uno degli obiettivi che realizzeremo attraverso le gare è, appunto, quello di garantire la interazione dei servizi su ferro e su gomma, la cui positiva incidenza si misurerà attraverso l’uso combinato bus-metrotramvia e bus-treni, sia quelli eserciti da Ferrovie della Calabria che da Trenitalia».
Secondo il direttore generale delle Ferrovie della Calabria Giuseppe Lo Feudo, l’esperimento delle gare «consentirà un vero e proprio salto di qualità nel trasporto pubblico locale. Si chiude con il passato e si individuano, attraverso un organismo terzo, i bacini ottimali, espletando le gare e premiando la migliore offerta. I servizi, quindi, verranno completamente ridisegnati. Il vero problema riguarda, semmai, il riammodernamento dei mezzi di trasporto. L’ultimo acquisto di autobus risale al 2005. Da allora quei mezzi sono diventati obsoleti».

Soldi europei per trasporti e infrastrutture, Ferrara, “Ottime opportunità per la Calabria”

BRUXELLES – Oltre un miliardo di euro di fondi europei per finanziare le infrastrutture di trasporto su tutto il territorio comunitario. E’ questo l’ammontare totale di un nuovo bando a valere sul programma europeo Meccanismo per collegare l’Europa (CEF) con due scadenze previste per la presentazione delle domande, il14 luglio 2017 ed il 30 novembre 2017.  «La programmazione comunitaria per lo sviluppo delle reti transeuropee nei settori dei trasporti, dell’energia e della telecomunicazione (CEF) – dichiara l’europarlamentare calabrese Laura Ferrara – offre una notevole opportunità di colmare le enormi lacune presenti sul territorio regionale. Gli obiettivi di questo bando sono molteplici: realizzare i collegamenti mancanti, eliminare le strozzature, migliorare l’interoperabilità ferroviaria ed, in generale, ottimizzare l’interconnessione dei vari modi di trasporto. La Regione Calabria, attraverso i suoi Dipartimenti ed il suo numeroso personale – continua la parlamentare penta stellata – ha, quindi, l’onere di provare ad intercettare parte di tali fondi, al fine di recuperare al più presto il gap infrastrutturale che penalizza il nostro territorio».  La grande fetta dei finanziamenti previsti dal bando (oltre 500 milioni) sarà destinata allo sviluppo della rete europea dei trasporti TEN-T e dei suoi nove “corridoi” che, nell’insieme, costituiranno l’asse portante dei trasporti nel mercato unico europeo. Altresì sarà finanziato il passaggio a nuovi sistemi di trasporto che utilizzino tecnologie innovative, a basse emissioni di carbonio e ad alta efficienza energetica.
«La Calabria, nello specifico, – conclude la Ferrara – è attraversata dal c.d. corridoio scandinavo-mediterraneo della rete TEN-T, il cui tratto ferroviario compreso tra Napoli e Reggio Calabria andrebbe profondamente rinnovato. Attraverso l’opportunità concessa dal programma europeo CEF, l’amministrazione regionale calabrese potrebbe farsi promotrice di progetti di adeguamento del tracciato ferroviario inerente al suddetto corridoio europeo. Si darebbe così un contributo sostanziale alla politiche di coesione che l’UE persegue attraverso i fondi europei e non si lascerebbe sempre ad altre regioni/stati il primato nella capacità di intercettare i finanziamenti europei».

Trasporti, agevolazioni tariffarie per chi è in difficoltà

CATANZARO- La Giunta Regionale, nell’ultima seduta, ha stanziato 5.640.000 euro, a valere su risorse POR 2014/2020, per agevolazioni tariffarie a servizi di trasporto pubblico locale destinati a soggetti in condizione di difficoltà economica e/o sociale. Nel corso della seduta del 6 Marzo 2017, infatti, la Giunta ha preso atto della deliberazione “Agevolazioni tariffarie per i servizi di trasporto pubblico locale per i soggetti individuati dalle Linee d’indirizzo per l’attivazione di contrasto alla povertà e di inclusione sociale attiva” formalizzata dal Dipartimento Sviluppo Economico, Lavoro, Formazione e Politiche Sociali. La deliberazione – informa una nota dell’ufficio stampa della giunta – è stata proposta congiuntamente dall’Assessore al Lavoro, Formazione e Politiche Sociali, Federica Roccisano, e dall’Assessore alle Infrastrutture, Roberto Musmanno. Per effetto della delibera, soggetti appartenenti a nuclei familiari svantaggiati e multi-problematici potranno acquistare abbonamenti a servizi di trasporto pubblico locale per documentati motivi di lavoro o scolastici a un prezzo ridotto, grazie a un cofinanziamento massimo regionale del 70%. I requisiti per l’accesso alle agevolazioni si applicano al nucleo familiare e sono i seguenti: ISEE è inferiore a 3.000 euro (in subordine, saranno ammissibili anche istanze provenienti da nuclei familiari per i quali l’ISEE è inferiore a 10.000 euro); sussista almeno una delle seguenti condizioni: (1) presenza di un componente di età minore di 18 anni; (2) presenza di una persona con disabilità e di almeno un suo genitore; (3) presenza di una donna in stato di gravidanza accertata. Le agevolazioni potranno riguardare abbonamenti per una sola coppia origine/destinazione indicata dal richiedente e che coprano una durata temporale massima di 12 mesi. Dei 5.640.000 euro stanziati, le risorse per la  prima annualità, pari a 2.000.000 di euro, saranno assegnate attraverso un bando di prossima pubblicazione gestito dal Dipartimento Regionale Sviluppo Economico, Lavoro, Formazione e Politiche Sociali insieme al Dipartimento Infrastrutture, Lavori Pubblici e Mobilità. La selezione delle domande sarà effettuata adottando una logica di valutazione multidimensionale del bisogno e in particolare tenendo conto di: carichi familiari; condizione economica; condizione lavorativa. L’Assessore Roccisano e l’Assessore Musmanno hanno espresso grande soddisfazione per il risultato conseguito, che contribuisce a garantire il diritto alla mobilità sostenendo le fasce di popolazione più svantaggiate, obiettivo già annunciato dall’attuale Amministrazione Regionale. g.m.

Camera di Commercio, oggi una tavola rotonda sul tema dei trasporti

COSENZA –  La Camera di Commercio di Cosenza ha ospitato oggi una tavola rotonda dedicata al tema dei trasporti in Calabria. Hanno partecipato alla discussione, il presidente dell’ente camerale, Klaus Algieri, l’assessore regionale ai trasporti, Roberto Musmanno, il rappresentante Autorità Nazionale Regolazione Trasporti, Consigliere di Stato Giulio Veltri, il direttore regionale Trenitalia Calabria, Piero Mannarino, il responsabile Ufficio Viabilità Calabrese ANAS, Marco Moladori, il dirigente della Provincia di Cosenza, Claudio Carravetta, il dirigente Ufficio scolastico provinciale, Luciano Greco, ma anche i rappresentanti di associazioni e imprese del settore trasporti e del turismo, e i comuni di Cosenza, Altomonte, Cariati, Castrolibero, Mendicino, Montalto Uffugo, Paterno C., San Fili. «Il sistema dei trasporti – afferma Klaus Algieri – è per sua natura fortemente connesso con molteplici aspetti dello sviluppo economico di un territorio. È per questo che abbiamo pensato di fare incontrare gli addetti ai lavori non solo con le imprese operanti nel settore, ma anche con i rappresentanti delle istituzioni locali, delle scuole e dei consumatori, nella convinzione che solo dal confronto e dall’ascolto delle esigenze di ciascun portatore di interesse possano nascere proposte efficaci per l’intera collettività». Moltissimi i temi affrontati nel corso del dibattito. Imprese e associazioni hanno direttamente coinvolto i relatori, in particolare l’assessore Musmanno, quale interlocutore di riferimento per il territorio, su argomenti come la legge regionale n. 35/2015 sulla disciplina dei trasporti; l’istituzione del comitato regionale della mobilità; la necessità di efficientare le infrastrutture esistenti attraverso la riprogrammazione dei percorsi e degli scambi gomma-ferrovia; la realizzazione di stazioni ferroviarie virtuali in cui poter acquistare biglietti utilizzabili sulle reti Calabresi; gli investimenti in nuovi treni per portare a 5 anni la vita media dei mezzi carrozzabili entro il 2022; lo stanziamento di 860 milioni di euro per la riqualificazione del tratto della SS 106 tra Crotone e Sibari, con creazioni di raccordi a carreggiata doppia per evitare i centri abitati; la velocizzazione del tratto ferroviario jonico tramite interventi infrastrutturali sui 193 passaggi a livello che oggi la rallentano; lo sblocco di 3,7 miliardi di euro a livello nazionale per il rinnovo del parco autobus esistente, e molto altro ancora. L’iniziativa rappresenta l’ennesima occasione di confronto tra istituzioni e territorio voluta dalla Camera di commercio di Cosenza, che ha già in programma nuovi incontri su altri temi centrali per lo sviluppo economico.

Incontro ad hoc della Commissione Trasporti sulla Metrotranvia

COSENZA – La richiesta era stata formalizzata dal consigliere del PD Carlo Guccione che, a margine dell’ultima seduta del Consiglio comunale, chiedeva al Sindaco Mario Occhiuto una informativa sulla vicenda metropolitana leggera, con puntuale risposta del Primo Cittadino: convocare sull’argomento la Commissione Trasporti, per ascoltare le posizioni dei due enti e quindi valutare l’opportunità di investire il Consiglio comunale. Tempestiva la risposta della Commissione Trasporti che, attraverso il suo Presidente Gisberto Spadafora, annuncia la convocazione di un incontro ad hoc sulla metropolitana leggera per lunedì 13 marzo alle ore 10. Sono stati invitati il Sindaco Mario Occhiuto; il consigliere Carlo Guccione; il tecnico della Regione, RUP dell’intervento, ingegnere Luigi Zinno; il Dirigente del Settore Infrastrutture del Comune di Cosenza, ingegnere Francesco Converso.

Via libera della Commissione Europea al Piano regionale dei Trasporti

CATANZARO – Il Presidente della Regione Mario Oliverio –si legge in una nota – ha accolto con particolare soddisfazione la nota inviata dalla Commissione Europea con la quale viene comunicata la piena accettazione del Piano regionale dei Trasporti. Si tratta del documento di riferimento per la pianificazione del sistema della mobilità di persone e merci in Calabria, atteso da quasi un ventennio ed approvato, in via definita, con la deliberazione del Consiglio Regionale n. 157/2016. Con questa approvazione, l’Europa ha condiviso, per intero, il percorso di elaborazione e definizione del Piano regionale  dei Trasporti, coordinato e guidato dall’Assessore alla “Logistica” prof. Francesco Russo. Il risultato è estremamente significativo, non solo perché consente di soddisfare pienamente le condizionalità concernenti il settore trasporti per la nostra Regione, in materia di fondi strutturali, ma perché  rappresenta un importante cambio di rotta nella politica di pianificazione e programmazione regionale. La Calabria, infatti, è passata da una situazione in cui ha dovuto registrare molteplici osservazioni e critiche nell’elaborazione di questi documenti, ad una loro approvazione, da parte di un organismo così autorevole, immediata ed integrale. Nella nota inviata dalla Commissione, infatti,  si esprime generale condivisione per tutti i contenuti del Piano. In particolare, per ciò che concerne il Porto di Gioia Tauro, la Commissione ha accolto favorevolmente le iniziative proposte dalla Regione per la “security”, la semplificazione ed una governance rafforzata.

Infrastrutture e trasporti, Unindustria e sindacati incontrano i vertici regionali

CATANZARO – Riunione, questo pomeriggio, presso la Cittadella regionale, presieduta  dal Presidente Mario Oliverio, presenti gli Assessori al Sistema della Logistica Francesco Russo ed alle Infrastrutture  Roberto Musmanno, con i rappresentanti delle organizzazioni sindacali e di Unindustria . Il  tavolo- si legge in una nota- ha riguardato una ampia informativa in merito al sistema infrastrutturale e dei trasporti. Gli Assessori Russo e Musmanno, supportati dai dirigenti dei settori interessati,  hanno illustrato gli interventi programmati sulla base dei contenuti del Patto Calabria, del confronto sviluppato con il MIT, sui contenuti, ancora, dei programmi  infrastrutturali di competenza di  Anas ed RFI e dell’Accordo  per Gioia Tauro. Le organizzazioni sindacali hanno reso atto di una ampia documentazione consegnata, intervenendo  nel merito,  in particolare di alcune problematiche quali gli interventi  per l’ammodernamento della  linea ferroviaria  jonica. Gli assessori Russo e Musmanno hanno comunicato sia la proposta fatta dalla Regione Calabria per un importante riassetto complessivo della ferrovia jonica, oggetto di una specifica delibera, sia dell’avanzato confronto con RFI , pur nelle more della formalizzazione del contratto di programma di RFI stessa. Le organizzazioni sindacali, inoltre, contestualmente al rappresentante di Unindustria, hanno sollecitato la Regione a porre una particolare attenzione alle ricadute occupazionali degli investimenti ed alla tempistica di avvio delle opere. In riferimento a ciò l’Assessore Russo ha puntualizzato due aspetti importanti del confronto: il rapporto di coerenza tra programmazione nel Piano regionale dei Trasporti e progetti finanziati e l’attenzione della Giunta regionale verso  la tempistica attuativa delle opere di competenza regionale. La riunione è servita anche a mettere a punto le procedure di svolgimento del lavoro della Cabina di Regia tra Regione Calabria, Unindustria e organizzazioni sindacali. Il Presidente Oliverio,  a conclusione dei lavori,  ha fornito una informativa sulla situazione degli aeroporti calabresi alla luce dell’incontro che si  è svolto a Roma presso il MIT,  nel corso della quale è stato ribadito l’impegno a dare una  prospettiva ed un futuro a tutto il sistema aeroportuale calabrese.

Stipulato protocollo tra Anac e Autorità Regionale dei Trasporti

CATANZARO – È stato stipulato nella giornata di ieri un Protocollo di Azione di Vigilanza Collaborativa tra l’Autorità Nazionale Anticorruzione (ANAC) e l’Autorità Regionale dei Trasporti della Calabria (ART-CAL). L’Ente Regionale, istituito dalla Legge Regionale 35/2015, ha il compito, tra gli altri, di avviare e gestire le gare per l’affidamento dei futuri servizi di Trasporto Pubblico Locale su gomma, per le quali ha già pubblicato in maggio scorso l’Avviso di Preinformazione sulla Gazzetta Ufficiale della Comunità Europea. Il Protocollo – si legge in una nota-, di durata pari a 12 mesi, è stato firmato dal Presidente di ANAC, Raffaele Cantone, e dal Commissario di ART-CAL, Annita Serio, e individua le modalità con cui ANAC fornirà vigilanza su tutto il processo amministrativo e legale, che ART-CAL ha il compito di portare avanti relativamente alle gare regionali per il TPL su gomma. Il Protocollo disciplina lo svolgimento dell’attività di vigilanza collaborativa anche preventiva, finalizzata a verificare la conformità degli atti di gara alla normativa del Codice dei Contratti Pubblici, all’individuazione di clausole e condizioni idonee a prevenire tentativi di infiltrazione criminale, nonché al monitoraggio dello svolgimento della procedura di gara e dell’esecuzione dell’appalto. L’Assessore alle Infrastrutture della Regione Calabria, Roberto Musmanno, ha espresso grande soddisfazione. «Ringrazio – ha detto- la Dott.ssa Annita Serio per aver raggiunto un importante risultato per la Calabria. Le gare per i nuovi servizi TPL su gomma dovranno essere espletate nel pieno rispetto dei tempi, ma anche e soprattutto secondo modalità che garantiscano una competizione leale e che siano ineccepibili da un punto di vista del rispetto della normativa».

Aeroporti calabresi, Oliverio dal Ministro dei Trasporti Delrio

CATANZARO – Il prossimo 19 gennaio è stata convocata nella sede del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti una riunione, richiesta dal Governatore della Regione Calabria Mario Oliverio per esaminare la situazione del sistema aeroportuale calabrese e, in particolare, il ruolo di Alitalia  in rapporto agli orientamenti manifestati dalla stessa società di soppressione dei voli sull’Aeroporto dello Stretto. Oliverio ha già ribadito al Ministro Graziano Delrio come non sia possibile che la Città metropolitana di Reggio Calabria ed il bacino di utenti della città di Messina restino privi della possibilità di raggiungere le città e le regioni italiane ed ha contattato il Presidente di ENAC, Vito Riggio, per sollecitare un’accelerazione delle procedure di aggiudicazione dei servizi per la gestione dell’Aeroporto delle Stretto e di Crotone. «La Calabria – ha dichiarato il Presidente Oliverio – non può rinunciare a nessuno dei tre aeroporti calabresi (Lamezia, Reggio Calabria e Crotone)  in considerazione della condizione geografica e orografica al fine di garantire un’adeguata mobilità tra la regione, l’Italia e le mete internazionali. Ciò è fondamentale anche al fine di consentire alla Calabria di svolgere una funzione importante nel sistema dei collegamenti con i paesi del bacino del Mediterraneo e di rafforzare la propria attrattività in campo turistico e culturale».

 

Trasporti, incontro in Provincia fra sindacati e assessore regionale

COSENZA – Si è tenuto ieri, presso la sala consiliare della Presidenza della provincia di Cosenza, l’importante incontro fra l’Assessore ai Trasporti della Regione Calabria Musmanno, il Presidente della Provincia Graziano Di Natale con il capo gabinetto Abramo Domenico e le organizzazioni sindacali UILT Trasporti e Fit Cisl della provincia di Cosenza rappresentate dal segretario Generale Mario Li Trenta, dsl segretario provinciale dei ferrovieri Vincenzo Polizza, dal segretario provinciale dei servizi Carlo Forlano e dal segretario generale provinciale Pierluigi Airano.

Promotore dell’incontro oltre alle già citate organizzazioni sindacali è stata la Provincia di Cosenza con la sua presidenza e grazie all’intermediazione del capo di gabinetto, Domenico Abramo, è stato possibile tenere la riunione con l’assessore ai Trasporti della Regione Calabria.

L’incontro protrattosi per più di due ore è stato definito da tutte le parti proficuo e costruttivo. Infatti, dopo l’iniziale discorso dell’assessore Musmanno, incentrato sulla problematica del rinnovo contrattuale con Trenitalia, ancora in via di definizione, le OS hanno evidenziato le problematiche oramai note a tutti i ferrovieri e utenti della nostra provincia, ossia la volontà di Trenitalia Spa di chiudere gli impianti fissi del nostro territori a partire dall’officina di Paola.

La chiusura di quest’ultima attività ferroviaria avrebbe conseguenze catastrofiche per il tirreno cosentino, sia in termini di qualità e sicurezza dei servizi, essendo l’Officina di Paola l’ultimo impianto nella direttrice Sud Nord, presente sul territorio, ma soprattutto sede di carro soccorso, ossia di un mezzo di intervento veloce, per l’appunto soccorso non solo in caso di avaria dei mezzi ferroviari, ma anche di scenari più complessi e tragici. Inoltre la presenza della galleria Paola Cosenza, a binario unico per la quasi totalità dei suoi km, non è certo un buon viatico per la sua eliminazione o spostamento in altre località distanti da quelle citate.

Proprio queste peculiarità dell’impianto con il suo carro soccorso, fanno si che lo stesso rappresenti un elemento imprescindibile per tutto il territorio cosentino, caratterizzato da tantissimi km di linea ferrata, sviluppatesi sia sulla parte Tirrenica che ionica, intramezzate dalla linea interna Cosenza Sibari importantissima come collante fra le due direttrici.

«Pertanto le organizzazioni sindacali – si legge in una nota- osteggiano in tutti i modi leciti previsti, questa politica societaria e chiedono al contrario un potenziamento sia dell’officina stessa che del numero di treni, a nostro parere insufficienti o programmati in maniera inadeguata rispetto alle reali necessità dell’utenza locale. Proprio in questo senso è stato sottoposto all’assessore la mancanza di collegamenti fra Cosenza e Paola dopo le ore 20:02. Attualmente l’ultimo treno da Cosenza per Paola Sapri parte all’orario indicato, mentre è previsto un collegamento con bus sostitutivo dopo le ore 20:30. Le OS, hanno mostrato perplessità in merito, sia per la mancanza di treni, ma proponendo anche un eventuale modifica dell’orario proprio dell’ultimo treno, al fine di soddisfare le richieste di diversi pendolari, costretti ad attendere per un ora il bus sostitutivo ed eventualmente affrontare durante il periodo invernale il tragitto del valico Crocetta, spesse volte innevato o peggio con ghiaccio e nebbia, condizioni non di certo ottimali per l’incolumità dei passeggeri. Di risposta l’Assessore si è reso disponibile a sottoporre a Trenitalia sia le problematiche dell’orario, ma soprattutto a dare un contributo notevole per il mantenimento delle attività ferroviarie nella Calabria intera, compresa la provincia di Cosenza e l’officina di Paola, elementi indispensabili per la futura collaborazione con Trenitalia».