Archivi tag: Reventino

Reventino, risultati interessanti per la New Generation Racing

REVENTINO (CZ) – Nello scorso fine settimana la New Generation Racing è stata presente alla Cronoscalata del Reventino, acquisendo alcuni buoni risultati. Nonostante il meteo incerto che l’ha fatta da padrone i piloti al via hanno dato il meglio, secondo le previsioni. Premiato Francesco Mercuri con il trofeo New Generation Racing, riservato ai piloti che hanno partecipato alla gara valida per il CIVM e TIVM sud. Soddisfazione in casa N.G.R. perché ancora una volta è stata dimostrata serietà, passione e rispetto verso lo sport in sé, portando al via 22 verificati su 22 iscritti.Nelle Bicilindriche in gruppo 5, vittoria per il catanzarese Ferragina Antonio su Fiat 500, che grazie ad un’ottima gara 2 tutto cuore ha conquistato il gradino più alto del podio. Terzo il campione in carica Mercuri Angelo anche lui su Fiat 500, dopo un primo posto in gara 1 dove ha stampata il nuovo record di categoria, che già in precedenza apparteneva a lui, abbassandolo di ben 2 secondi. 7^ Posto per il lametino Perri Massimo su Fiat 500. Ottimi riscontri in gara 1 anche per gli altri piloti non partiti in gara 2, come Talarico Pietro che ha deciso di non partire nella seconda tornata con la sua Fiat 500. In difficoltà Dattilo Giuseppe, in cerca di feeling con la sua nuova Fiat 500 dove servirà macinare km.
In gruppo 2, podio per Torcasio Giuseppe e Cavalieri Antonio su Fiat 126 dove hanno agguantato il secondo e terzo posto. Quarto Butera Felice su Fiat 500. Non partito in gara 2 Ezio Ferragina sulla sua Fiat 126 dopo il via in gara 1.Nelle Racing Start in classe 1.15, terzo gradino del podio per Gigliotti Pasquale su Fiat Seicento Sp in una classe con molti piloti al via. In classe 1.6, L’Arocca Luca dopo un’ottima gara 1 con il terzo posto di classe agguantato, ha pagato in gara 2 una pioggia che ha sconvolto tutti i piani e tutto quello che di buono era stato raggiunto, facendo finire comunque quinto di classe il pilota catanzarese sulla Citroen Saxo. Sempre in classe 1.6 e sempre su Citroen Saxo dopo aver disputato gara 1, Puccio Tommaso non ha avuto l’opportunità di disputare gara 2.

Nelle Racing Start Plus, dopo un’ottima gara 1 per Rodino Gianluca su Peugeot 106 con un secondo posto di classe dietro l’angolo, la pioggia gli ha impedito di prendere il via in gara 2. Un secondo posto in gara 1 che comunque da molta fiducia per l’avvenire.

In gruppo N in classe 1400, terzo posto di classe per Gatto Valerio su Peugeot 106 che dopo una gara 1 super, ha trovato molte difficoltà sulla pioggia in gara 2. Il lametino aveva fatto segnare comunque il secondo posto in gara 1, rischiando di agguantare la prima piazza. In classe 1600, dopo un’ottima gara 1 di Argirò Maurizio su Citroen Saxo, il pilota catanzarese ha dovuto rinunciare alla seconda salita di gara. Anche per lui ottimi riscontri per il futuro.

In gruppo A in classe 1400, ottima prestazione per Gigliotti Gioacchino che su Peugeot 106 ha agguantato il secondo posto di classe, vincendo gara 2.

In gruppo E1 Italia in classe 1150, buon secondo posto di classe per Trapasso Salvatore su Fiat 127. Nelle 1150 M, Mancaruso Alfredo su Peugeot 205 Suzuki dopo un secondo posto di classe conquistato in Gara 1, ha deciso di non partire in gara 2. In classe 1600T, dopo un ottimo terzo posto di classe per Rotella Domenico su Renault 5 GTT ha deciso di non prendere il via in gara 2.

In gruppo E2SC in classe 1000, vittoria per Rubino Giuseppe su Elia Avrio che ha dato vita ad una grandissima prestazione agguantando anche il secondo posto di gruppo, vincitore a sua volta del prestigioso “Trofeo Leonardo Elia”, riservato ai piloti su Elia Avrio. In classe 1600, vittoria su Radical SR3 per il pilota di casa Paola Almirante Nicola.
In gruppo E2SS in classe 3000, prima gara e quindi esordio per Mercuri Francesco su Wolf GB08F1 dove ha conquistato un quarto posto di classe, con un primo impatto non di certo facile ma che può far crescere per l’immediato futuro, considerando che lo stesso Mercuri veniva da altre esperienze ben diverse da un prototipo.

Come ogni anno è stato messo in palio il “Trofeo New Generation Racing”, quest’anno a vincerlo è stato Mercuri Francesco su Wolf GB08F1.

Foto di Andrea Matarese

Il Reventino si bagna ed incorona Scola su Osella

LAMEZIA TERME (CZ) – Domenico Scola su Osella FA 30 Zytek, la prototipo monoposto di gruppo E2SS con gomme Avon, con il miglior tempo di 2’51”10, ottenuto in grande rimonta in gara 2, ha vinto la 19^ Cronoscalata del Reventino, la competizione calabrese organizzata da Racing Team Lamezia e Lamezia Motorsport con il patrocinio dell’AC Catanzaro, che sul bagnato ha inaugurato il calendario del Campionato Italiano Velocità Montagna 2017. La pioggia è arrivata sul finire della prima salita di gara e da quel momento ha accompagnato ed allungato tutto lo svolgimento della corsa. Sul podio di una gara imprevedibile sono saliti il sardo di CST Sport Omar Magliona su Norma M20 Fc Zytek, biposto di gruppo E2SC, dotata di gomme Pirelli e Christian Merli, vincitore di gara 2 sulla ufficiale monoposto prototipo Osella FA 30 EVO Fortech equipaggiata con pneumatici Avon, ma sul trentino di Vimotorport ha pesato una penalità di 10 secondi per via di un ritardo allo start di gara 1. Per i tre sul podio è stata decisiva la rimonta in gara 2 quando le condizioni meteo e quelle del fondo sono migliorate. Lombardi su Osella PA 21 EVO, ha vinto gara 1 con il tempo di 2’51”11, ma poi una toccata in gara 2 lo ha costretto al ritiro.
«E’ stata una gara difficile ma dalla quale abbiamo tratto il maggior profitto e chi ben comincia … – è stato il soddisfatto commento di Scola al traguardo – dedico questo successo a mia figlia». «Il lavoro svolto in inverno sta producendo i risultati sperati – ha detto Magliona – oggi le condizioni sono state molto impegnative soprattutto in gara 1, quando sono partito non appena si è infittita la pioggia, ma sono contento del risultato che mi permette di guardare co fiducia al futuro».
«Sono venuto a fare un test riuscito solo in parte – ha dichiarato Merli – ma i dati raccolti sono positivi, abbiamo vinto gara 2, per cui i tempi ci hanno dato ragione».
A ridosso del podio Luca Ligato ha vinto il gruppo CN al volante dell’Osella PA 21 EVO Honda, con cui il pilota di Reggio Calabria ha ottenuto il secondo tempo assoluto in gara 1, staccato di soli quattro centesimi di secondo da Achille Lombardi, vincitore di gara 1 sulla sua Osella PA 21 EVO.  Un duello serrato tra i due campioni CN in carica, terminato anzitempo in gara 2 quando il lucano per una lieve toccata ha dovuto abbandonare. Top five completata dall’ottima prestazione di Lucio Peruggini al volante della Ferrari 458 GT3, con cui il pugliese ha dominato il gruppo delle super car. Sesta piazza per il vincitore del gruppo E2SH Marco iacoangeli che ha sorpreso all’esordio sulla ammirata BMW Z4, con cui ha preso immediata confidenza, anche se la potente vettura in arrivo dai circuiti, è ancora in completa configurazione GT.
Omar Magliona su NormaCon il settimo posto nella generale è arrivata in gruppo E1 la meritata vittoria del pesarese Marco Sbrollini, che ha suonato come un’assolo per il portacolori Speed Motor sulla Lancia Delta EVO con cui ha dominato la categoria nel week end calabrese. Ottavo posto per il pugliese Francesco Leogrande che ha portato all’esordio in salita la Wolf GB 08 F1 spinta da motore 1.6 turbo ed equipaggiata con pneumatici Michelin, marchio che ha fatto il suo ingresso ufficiale in CIVM. Leogrande ha apprezzato il potenziale della monoposto, consapevole del lavoro di adeguamento ancora necessario. Nono il marchigiano Francesco Carini che ha chiuso in crescendo la gara al secondo posto in CN con l’Osella PA 21 del Team Catapano. Top ten completata col successo tra le 1.6 turbo daVitantonio Micoli, l’alfiere dell’Apulia Corse sulla Renault 5 GT che ha portato il suo affondo in gara 2, guadagnando il 2° posto di gruppo, davanti al sempre arrembante reggino Domenico Chirico che al suo rientro ha subito vinto la classe 1.6 con la Peugeot 106, a ridosso dei primi 10.
In gruppo GT Acuto alla prima stagionale per il Campione in carica Lucio Peruggini che ha dominato la categoria con l’aggiornata Ferrari 458 GT3 dopo qualche problema con i nuovi comandi accusato in prova, il foggiano dell’AB Motorsport si è imposto in entrambe le gare. Al padovano Roberto Ragazzi il secondo posto ed il pieno di punti della classe GT Cup al volante della Ferrari 458 di Superchallenge. Gara infausta per i Ignazio Cannavò su Lamborghini Gallardo, attardato in prova da noie all’alimentazione e poi fermo in gara 2. Stop nella seconda salita anche per Mauro Gabriel su Porsche.
Sorpresa in gruppo A con 1 a 1 tra catanesi, il vincitore Salvatore d’Amico su Renault New Clio ed il pungente Angelo Guzzetta su Peugeot 106, il portacolori della Scuderia Etna ha vinto con la decisiva rimonta sul difficile fondo di gara 2. Con una bella risalita in gara 2 il triestino Paolo Parlato su Honda Civic Type-R ha guadagnato il terzo gradino del podio al suo esordio al Reventino, sopravanzando Marco Calderone su Peugeot 106, terzo in gara 1.
Per il gruppo N il campione in carica Rocco Errichetti ha firmato la prima stagionale al volante della Peugeot 106, il lucano malgrado un testacoda ed una toccata in gara 2,  non è stato mai impensierito dagli attacchi del calabrese Vincenzo Iannuzzi  su Peugeot e  del siciliano Antonio Fichera su Citroen Saxo, che hanno chiuso nell’ordine il duello ravvicinato per il secondo posto.
In RS Plus il ritmo lo ha dettato sin dalle prove il giovane pugliese Francesco Savoia, l’alfiere Gretaracing Motorsport molto a suo agio sulla MINI John Cooper Works, ma subito dietro i protagonisti delle motorizzazioni aspirate con il rientrante campano Francesco Paolo Cicalese sulla versione 1.6 della Honda Civic con cui ha ottimizzato in fretta il feeling. Terzo in gruppo e secondo tra le aspirate un atro rientrante, il barese Aldo Romano, ora su Honda Civic. Non partito sul bagnato di gara 2 l’abruzzese Serafino Ghizzoni che sulla Honda Civic Type-R ha vinto gara 1, sempre delle aspirate.
Il duello si è immediatamente infuocato nell’affollato gruppo RS, che si è presentato al via della stagione con numeri da record, tra le auto sovralimentate ha vinto, grazie all’affermazione in gara 2, il reatino Antonio Scappa alla sua prima gara sulla MINI John Cooper Works DP Racing, davanti alla gemella dell’AC Racing del campione in carica Giacomo Liuzzi, che ha evitato ogni rischio sul bagnato di gara 2, dopo che tra le due MINI il distacco nella prima salita era stato di soli 3 decimi di secondo a favore di Liuzzi. Secondo tempo di gruppo per il vincitore della categoria aspirate Giovanni Lisi, il pugliese passato ora alla Honda Civic Type-R, in piena rimonta in gara 2. Non partito in gara 2 il vincitore delle aspirate della prima salita, il cosentino Nicola Spadafora, con la Peugeot 106.
Nell’affollato gruppo “Le Bicilindriche” i protagonisti hanno offerto grande agonismo e spettacolo con le scattanti trazioni posteriori. Stravolgimento tra le due salite di gara, ha vinto il pilota di casa Antonio Ferragina su Fiat 500, il portacolori della New Generation ha rimontato in gara 2 sul Campione in carica Angelo Mercuri che alla fine ha chiuso terzo sulla Fiat 500, secondo al traguardo Domenico Morabito, anche lui sulla 500, costantemente secondo il siciliano Daniele Portale su Fiat 126.
Classifica assoluta: 1. Scola (Osella Fa30 Zytek) in 5’48”10; 2. Magliona (Norma M20 Fc Zytek) a 4”59; 3. Merli (Osella Fa30 Evo Fortech) a 11”33; 4. Ligato (Osella Pa21 Evo Honda) a 20”55; 5. Peruggini (Ferrari 458) a 51”64; 6. Iacoangeli (Bmw Z4) a 57”08; 7. Sbrollini (Lancia Delta Evo) a 57”08; 8. Leogrande (Wolf Gb08 F1) a 1’01”84; 9. Carini (Osella Pa21 Evo Honda) a 1’11”31; 10. Micoli (Renault 5 Gtt) a 1’12”02.
Gara-1: 1. Lombardi (Osella Pa 21 Evo Honda) in 2’51”11; 2. Ligato a 0”04; 3. Scola a 5”89; 4. Magliona a 8”27; 5. Rea (Ligier Js49 Mugen) a 10”65; 6. Peruggini a 12”41; 7. Iacoangeli a 14”34; 8. Merli a 17”51; 9. Cannavò (Lamborghini Gallardo) a 18”17; 10. Carini a 18”85;
Gara-2: 1. Merli in 2’50”81; 2. Scola a 0”40; Magliona a 2”21; 4. Leogrande a 25”12; 5. Ligato a 26”40; 6. Degasperi (Lola Dome) a 34”47; 7. Sbrollini a 37”99; 8. Peruggini a 45”12; 9. Iaquinta (Osella Pa21 Evo) a 46”50; 10. Iacoangeli a 48”63.
Classifica dei gruppi. Rs: 1. Scappa (Mini Cooper) in 7’24”52; 2. Liuzzi (Mini Cooper) a 21”87; 3. Lisi (Honda Civic) a 22”72. Rs+: 1. Savoia (Mini Cooper) in 7’42”33; 2. Cicalese (Honda Civic) a 1”51; 3. Romano (Renault Clio) a 5”43. Gr.N: 1. Errichetti (Peugeot 106) in 7’39”09; 2. Geremia (Honda Civic) a 5”05; 3. Fichera (Citroen Saxo) a 5”87. Gr.A: 1. D’Amico (Renault Clio) in 7’12”68; 2. Guzzetta (Peugeot 106) a 5”57; 3. Parlato (Honda Civic) a 23”74. Gt: 1. Peruggini (Ferrari 458 Gt3) in 6’39”74; 2. Ragazzi (Ferrari 458 Challenge) a 44”16. E1: 1. Sbrollini in 6’45”40; 2. Micoli a 14”72; 3. Chirico (Peugeot 106) a 16”37. E2Sh: 1. Iacoangeli in 6’45”18; 2. Tancredi (Bmw 320) a 22”71. Cn: 1. Ligato in 6’08”65; 2. Carini a 50”76; 3. Iaquinta a 1’14”61. E2Sc: 1. Magliona in 5’52”69; 2. Rubino (Elia Avrio St09) a 22”20; 3. Pace (Radical Prosport) a 47”12. E2Ss: 1. Scola in 5’48”10; 2. Merli a 11”33; 3. Leogrande a 1’01”84. Gr. VBC: 1. Ferragina (Fiat 500) in 8’10”13; 2. Portale (Fiat 126) a 1’55”; 3. Mercuri A. (Fiat 500) a 10”14.
Calendario CIVM 2017: 30 aprile 19^ Cronoscalata del Reventino (CZ); 10 maggio 27° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 28 maggio 48^ Verzegnis-Sella Chianzutan (UD); 11 giugno 7^ Salita Morano-Campotenese (CS); 25 giugno 56^ Coppa Paolino Teodori (AP); 2 luglio 57^ Trento-Bondone; 16 luglio 60^ Coppa Selva di Fasano (BR); 30 luglio 47° Trofeo Valcamonica (BS); 20 agosto 52° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 17 settembre 59^ Monte Erice (TP); 24 settembre 63^ Coppa Nissena (CL); 8 ottobre 35^ Pedavena-Croce D’Aune (BL).

Camucia Cortona, vittoria per il castrovillarese Rosario Iaquinta

LAMEZIA TERME (CZ) – Nell’ultimo test, prima dell’avvio del Campionato Italiano Velocità Montagna, Rosario Iaquinta, pilota castrovillarese, ha ottenuto un successo sulle quattro ruote. Difatti, in occasione della XXXI “Camucia Cortona”, ha preceduto al traguardo l’orvietano Fabrizio Fattorini. Un risultato di grande prestigio che va a suggerire quali saranno le aspettative per il campionato che sta per cominciare. È stata un’occasione importante per provare gli ultimi dettagli sulla vettura che, quest’anno, esibirà un colore bianco di base.

La vettura sarà arricchita da un motore Honda da 2000cc evoluto in numerosi particolari dalla LRM dei fratelli Petriglieri. A mantenerla ancorata sull’asfalto ci penseranno gli pneumatici slick da 13” forniti dalla Avon Tyre. Iaquinta, già campione italiano nel 1999 e nel 2007, affronterà dunque la più impegnativa delle categorie presenti nelle cronoscalate.

«Il test della Camucia Cortona è stato fondamentale per mettere a punto gli ultimi dettagli in vista dell’inizio di stagione vero e proprio – ha dichiarato Iaquinta – sono convinto che potremo dire la nostra nel corso del campionato. Siamo pronti e decisi a dare il meglio».

Soveria Mannelli aderisce al distretto del Reventino

SOVERIA MANNELLI (CZ) – Si è tenuto questa mattina il Consiglio Comunale di Soveria Mannelli per discutere l’eventuale adesione al Distretto Rurale del Reventino. L’argomento è stato illustrato dal Sindaco Leonardo Sirianni. Sono quindi intervenuti i Consiglieri Giuseppe Pascuzzi e Michele Chiodo. Il Consiglio ha poi votato all’unanimità di aderire al Distretto rurale, approvandone anche il relativo statuto e individuando come rappresentante dell’Ente il Sindaco Leonardo Sirianni o suo delegato. Il Sindaco ha commentato che l’adesione al Distretto potrebbe rappresentare uno strumento molto importante, consentendo, tra l’altro, una fiscalità di vantaggio per le imprese, l’apertura di linee di credito direttamente con le sedi centrali delle banche, la possibilità di dialogare e presentare progetti alla Comunità Europea, il sostegno alle imprese poiché può operare come Sportello Unico per le Attività Produttive.

Malasanità: 76enne “parcheggiata” per ben sei ore al Pronto Soccorso a Soveria Mannelli in attesa di esiti radiografia in telemedicina

LAMEZIA TERME (CZ) Un altro episodio di mal funzionamento della Sanità. E’ accaduto all’ospedale di Soveria Mannelli dove, denuncia il comitato nato in difesa dell’ospedale del Reventino, ad una una donna di Bianchi, le cui iniziali sono C.R., per una semplice caduta mentre si apprestava a pulire il congelatore, è stata sottoposta una vera maratona al pronto soccorso del nosocomio soveritano. «Arrivata -racconta il Comitato in una nota- al punto di primo intervento poco prima delle ore 9, lamentando un dolore al torace, viene sottoposta a diagnosi del caso ed urge una radiografia che è fatta subito, ma non essendoci il medico per il referto, tutto viene inviato con la telemedicina a Lamezia affinché si abbia il debito responso. La donna intanto si accomoda di nuovo al Pronto Soccorso su una sedia senza immaginare che, seduta, ci resterà fino alle 15, ovvero 6 ore di fila, col dolore addosso, per capire che il problema stava in una costola fratturata».
Ospedale_Soveria_Mannelli
Il comitato di Difesa dell’Ospedale del Reventino lamenta che “la telemedicina non è la soluzione adeguata ipotizzata dai decreti commissariali”. Insomma un episodio divenuto serio e complicato che certamente poteva essere risolto con minori patemi.  (f.c.)

Al Reventino ottavo round di CIVM con grandi numeri

Lamezia Terme (CZ) – La 18^ Cronoscalata del Reventino inizia con i grandi numeri, che anche all’ottavo round del Campionato Italiano Velocità Montagna confermano l’ottimo trend della stagione 2016. Se a fare la voce grossa alla competizione lametina organizzata da Racing Team Lamezia e Automobile Club Catanzaro, ci sono molti piloti calabresi, con ben 31 protagonisti del Campionato Italiano “Le Bicilindriche”, non mancano certo i maggiori big del CIVM per quello che è il secondo appuntamento dell’ideale girone di ritorno della massima serie ACI con validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Sud.
lamezia nord 2
Il programma entrerà nel vivo venerdì 5 agosto quando dalle 15 alle 19,30 si svolgeranno le verifiche sportive e tecniche presso il Comune di Lamezia Terme in via Senatore Perugini. Sabato 6, dalle 9,30 motori accesi per le due manche di ricognizione sui 6 Km di tracciato che dalla località Magolà di Lamezia Terme portano fino alla caratteristica Platania. Alle 9,30 di domenica 7 agosto il Direttore di Gara Roberto Bufalino e l’aggiunto Paolo Roselli daranno il via a gara 1 della 13^ Cronoscalata del Reventino. Dopo la gara la Cerimonia di Premiazione presso la Villa Comunale di Platania concluderà la tre giorni lametina.
Sempre più appassionanti le sfide in ogni gruppo e classe con distacchi davvero esili per le posizioni di vertice. Arriva saldamente al comando della classifica assoluta e di quella digruppo E2-SC Simone Faggioli sulla Norma M20 FC Zytek in versione ufficiale 2016 e con gomme Pirelli. Il fiorentino di Best Lap anche leader nell’Europeo Montagna, vanta sei vittorie al Reventino dove nel 2015 oltre al successo firmò anche il record. Tutto può succedere per le posizioni da podio assoluto con il sardo Omar Magliona che al volante della Norma M 20 FC è attualmente 3°, ma può certamente ambire alla 2^ piazza vista la defezione di Merli ed il feeling in crescendo che il sassarese della CST Sort ha ritrovato con la biposto francese a Popoli. Ma a caccia del secondo posto sarà anche certamente il giovane cosentino Domenico Scola che sembra essere sempre più pungente sulla monoposto Osella FA 30 Zytek di gruppo E2-SS e gommata Avon, con cui l’alfiere Jonia Corse sarà alla sua quarta gara e con solo mezzo punto di vantaggio su Domenico Cubeda. Il catanese, vincitore al Reventino nel 2013, autentica rivelazione del CIVM 2016, sempre incalzante ed efficace nella caccia ai punti con l’Osella PA 2000 curata da Paco 74 con cui è in perfetta intesa e leader della classe 2000 del Gruppo E2-SC. Riflettori puntati su un altra giovane conferma calabrese, Luca Ligato altro reggino che sulla Osella PA 21 EVO, comanda il gruppo CN e la classifica Under 25, malgrado la rinuncia forzata a Popoli, a causa di una toccata in prova. Ligato cercherà l’allungo ma il potentino di AB Motorsport Achille Lombardi dopo il successo a Popoli ed un distacco di sole 5 lunghezze non mollerà certo la presa sulla Osella PA 21 EVO Honda. Torna su un prototipo, come già fatto nel 2015 Carmelo Scaramozzino, l’esperto reggino della Tecno Racing vincitore dell’edizione 2006 del Reventino, sarà sulla Ligier JS 51 Honda. Esordio in gruppo CN anche per l’esperto pugliese della Fasano Corse Francesco Leogrande che sarà al volante dell’Osella PA 21 EVO, mentre sulla versione PA 21/S sarà il portacolori Cosenza Corse Franz Caruso. Sempre con le biposto di gruppo E2SC protagonista annunciato anche il pilota di casa alfiere della Scuderia Vesuvio Francesco Ferragina, sulla catanzarese Elia Avrio, con cui ha vinto una gara due settimane fa. Gara di casa sarà per i fratelli Sandro ed Emanuele Greco, entrambi sulle Osella rispettivamente PA 21 EVO CN e PA 2000 E2SC. Torna puntuale al Reventino il ragusano Giovanni Cassibba, che nel 2003 scrisse il suo nome nell’albo d’Oro lametino, adesso il portacolori Catania Corse è sulla Wolf CLW con motore Mugen. Al via anche il giovane Samuele Cassibba che al volante della Tatuus F. Master, è a caccia della testa della classe 2000, attualmente in mano a Diego Degasperi. Proprio il trentino di Vimotorsport, altro protagonista del tricolore che si è innamorato del Reventino, sarà al via con la monoposto Lola motorizzata Honda curata dal Team Dalmazia. Altri papà e figlio siciliani sono i trapanesi Vincenzo e Francesco Conticelli, sempre in lotta per le parti alte della classifica rispettivamente con l’Osella FA 30 Zytek e la versione PA 2000 Honda della biposto.Nella classe 1000 delle biposto con motore preparato continua lo sviluppo della Osella PA 21jB che la Scuderia Valle d’Itria ha affidato con profitto a Vincenzo Pezzolla che è in testa alla classe, dove il fasanese precede il corregionale Andrea Pace sulla Radical Prosport. Sempre su Radical Prosport torna in CIVM la trapanese Alessia Sinatra, detentrice della Coppa Dame, che però dovrà fare i conti con Gabriella Pedroni, leader di gruppo A oltre che del femminile con la Mitsubishi Lancer EVO appena rivisitata dal preparatore Bicciato, poi Rachele Somaschini che con la MINI John Cooper Works Racing Start Plus, tenterà l’avvicinamento alla vetta, dopo il pieno di punti che la testimonial della Fondazione per la ricerca contro al fibrosi cistica ha fatto a Popoli. In gruppo GT l’occasione dell’assenza dei maggiori concorrenti sarà propizia per Ignazio Cannavò per recuperare terreno perduto in seguito all’uscita di Morano, il siciliano di One Racing ha ritrovato la bella Lamborghini Gallardo in versione GT3 salendo sul podio di gruppo a Popoli, ora può accorciare le distanze. Sul fronte Porsche con la 996 ci sarà il pugliese Vito Pace. Tutto da giocare in gruppo E1-E2SH dove il teramano Marco Gramenzi arriva da leader ed al volante dell’Alfa 155 V6 difenderà il comando, dopo l’inconveniente meccanico che lo ha fermato in gara 2 a Popoli. Incalza sempre più il bolognese Manuel Dondi, forte di una scattante Fiat X1/9 con cui il driver e preparatore è in perfetta sintonia. A scardinare ogni previsione però torna nella categoria l’esperto partenopeo Piero Nappi con la sempre aggressiva Ferrari 550. Sempre nelle classi regine l’ascolano Amedeo Pancotti arriva in cerca di punti con la BMW M5 ex Superstars con cui è in testa alla classe oltre 3000, ma dopo l’ottima prestazione a Popoli il lucano Carmine Tancredi rilancia la sfida cona la BMW Cosworth. In classe 2000 il pesarese del Team Racing Gubbio Ferdinando Cimarelli continua ad allungare con l’Alfa 156 sempre più a punto, ma il vesuviano Luigi Sambuco con la Renault New Clio è sempre pronto all’attacco, come ago della bilancia si propone il pugliese Antonio Cardone con l’Opel Astra OPC. Parla calabrese la classe 1600 dove è saldamente leader il cosentino di Villapiana Giuseppe Aragona, il portacolori Cubeda Corse pressoché imprendibile finora sulla Peugeot 106, con cui lambisce addirittura il podio di gruppo. In classe 1600 turbo il pugliese dell’Apulia Corse Vitantonio Micoli arriva con otto successi in gara al volante della Renault 5 GT Turbo e decisamente al comando, la maggiore insidia arriva dal corregionale e compagno di squadra Angelo Cardone su vettura gemella, ma altre R5 sono candidate al successo come quella di Alessio De Luca, Domenico Rotella o Giuseppe Maugeri. Se Gabriella Pedroni vuole allungare in gruppo A il catanese salvatore D’Amico con la Renault New Clio non vuole mollare la presa dopo il successo riscosso a Popoli. Per il gruppo N torna al Reventino anche Rudi Bicciato, il pluricampione altoatesino della Scuderia Mendola con la Mitsubishi Lancer, il diretto inseguitore in arrivo da Potenza è leader di classe 1600, Rocco Errichetti su Peugeot 106, che però non avrà impresa facile contro avversari di classe come Eugenio Marino su auto gemella o i siciliani Salvatore e Antonio Fichera sulle Citroen Saxo. In gruppo Racing Start RSTB, nuova sfida tra pugliesi su MINI John Cooper Works con Ivan Pezzolla in testa, Giacomo Liuzzi in avvicinamento e Oronzo Montanaro che spera di aver risolto delle noie alla vettura per poter di nuovo essere al top; tra i tre contendenti si aggiunge il cosentino Andrea Arnone che userà la collaudata Opel Corsa OPC. Tra le vetture aspirate della RS, il reatino campione in carica Antonio Scappa sulla ottima Renault New Clio curata dalla DP Racing ha un buon margine e potrebbe ipotecare il terzo titolo, ma la strategia e la bravura del poliziotto salernitano Giovanni Loffredo che procede a grandi passi nello sviluppo della Honda Civic e il pugliese di Fasano Giovanni Angelini che ad ogni presenza si fa sempre più insidioso sulla Renault New Clio, ne complicano le ambizioni, come Francesco Perillo su Reanaul Clio RS. In classe 1600 un altro fasanese Francesco Savoia, ha praticamente fatto il vuoto dietro di se con la Citroen Saxo, con cui precede nel tricolore il corregionale Angelo Loconte su Peugeot 106. Tra le Racing Start Plus nella categoria Turbo la milanese di Elite Motorsport Rachele Somaschini ed il giovane pugliese della Trapani Corse Angelo Palazzo con le MINI John Cooper Works si sfideranno per balzare al comando, approfittando dell’assenza di Deborah Broccolini, mentre è tornato dopo la presenza ad Ascoli il catanese Serafino la Delfa anche lui su MINI. Tra le aspirate a caccia di punti per scalare la vetta il bresciano Luca Zuurbier su Renault Clio come il lucano Antonio D’Andrea ed il pescarese Giuliano Pirocco. Per il Campionato italiano “Le Bicilindriche” animato dalle scattanti e ultraelaborate 700, testimoni della versatilità del made in Italy, presenti tutti ibig, ad iniziare dal Campione in carica catanese Andrea Currenti al suo debutto stagionale con la Fiat 500. Antonio Ferragina, Angelo Mercuri e Domenico Morabito sono i calabresi che occupano il vertice della classifica tricolore nell’ordine, con il pugliese Domenico Tinella in scia.
Tra le autostoriche iscritte svetta la presenza della Lola T590m Dallara di 3° raggruppamento del cosentino Aldo Pezzullo abituale protagonista del Campionato Italiano Velocità salita Autostoriche.

La 18^ Cronoscalata del Reventino vola a quota 198

LMAEZIA TERME (CZ) – La 18^ Cronoscalata del Reventino ha appena chiuso le iscrizioni e si prepara ad entrare nella fase clou da venerdì 5 a domenica 7 agosto. Si preannunciano sfide accese in ogni gruppo e classe alla gara calabrese organizzata da Racing Team Lamezia in affiancamento con Lamezia Motorsport e Automobile Club Catanzaro, ottavo round del Campionato Italiano Velocità Montagna con validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna sud e Campionato Italiano “Le Bicilindriche”, che prevede la partecipazione delle sempre spettacolari autostoriche.

Faggioli su Norma nel 2015 al ReventinoL’elenco iscritti è in attesa di essere confermato dopo il controllo della regolarità delle adesioni e l’approvazione da parte della Federazione. Ma anche in via provvisoria i nomi altisonanti delle salite, quelli di tutta Italia e quelli calabresi sono tutti presenti per la sfida sui 6 Km tra Lamezia Terme e Platania. Ben te sono le lady in gara, la trentina Gabriella Pedroni che con la Mitsubishi Lancer è attualmente al comando del gruppo A e della classifica Dame; Rachele Somaschini in corsa per il gruppo Racing Start Plus sempre più protagonista sulla MINI John Cooper Works di Elite Motorsport con cui è testimonial dell’associazione per la ricerca contro la fibrosi cistica. Torna in CIVM anche la brava trapanese Alessia Sinatra con la Radical. Tra i big accreditati al successo assoluto ed anche a sfidare il record del tracciato si parte dal nome di Simone Faggioli, il fiorentino che sulla Norma M20 FC Zytek ufficiale con gomme Pirelli potrebbe dare lo stacco decisivo nella rincorsa al titolo tricolore. L’alfiere Best lap arriva al Reventino con sei successi all’attivo e nel 2015 proprio in Calabria il driver toscano si è cucito l’undicesimo scudetto sulla tuta. Gara di rimonta sarà per il sardo della CST Sport Omar Magliona anche lui sulla Norma M20 FC, ma in versione 2014. In corsa per il tricolore,ma ancor prima per il primato nella classe 2000 del gruppo E2-SC c’è l’arrembante catanese Domenico Cubeda con l’Osella PA 2000 Honda, vincitore dell’edizione 2013. Non ha ancora vinto al Reventino ma ne è stato più volte protagonista assoluto il giovane cosentino Domenico Scola su Osella FA 30 Zytek con cui sarà al suo quinto impegno in gara. Torna su un prototipo, come già fatto nel 2015 Carmelo Scaramozzino, l’esperto reggino che a Lamezia ha vinto nel 2006. Sempre con le biposto di gruppo E2SC protagonista annunciato anche il pilota di casa alfiere della Scuderia Vesuvio Francesco Ferragina, sulla catanzarese Elia Avrio, con cui ha vinto una gara della regione appena due settimane fa. Alla ribalta Luca Ligato altro reggino sulla Osella PA 21 EVO, che comanda il gruppo CN, malgrado la rinuncia forzata a Popoli, a causa di una toccata. Gara di casa sarà per i fratelli Sandro ed Emanuele Greco, entrambi sulle Osella. Immancabile al Reventino anche il ragusano Giovanni Cassibba, che vinse la corsa nel 2003, sulla Wolf CLW con motore Mugen, con l’esperto pilota ci sarà anche l’energico figlio Samuele al volante della Tatuus F. master, con cui ha già vinto più volte la categoria. Altro protagonista del tricolore che si è innamorato del Reventino è il trentino Diego Degasperi che sarà al via con la monoposto Lola motorizzata Honda. Altri papà e figlio siciliani sono i trapanesi Vincenzo e Francesco Conticelli, sempre in lotta per le parti alte della classifica rispettivamente con l’Osella FA 30 Zytek e la versione PA 2000 Honda della biposto. Potrebbe essere occasione di rimonta per il siracusano Ignazio Cannavò sulla potente Lamborghini Gallardo GT3. In gruppo E1-E2SH sfida di vertice tra l’Alfa del campione in carica teramano Marco Gramenzi, dopo lo stop in gara 2 a Popoli ed il diretto inseguitore bolognese Manuel Dondi con la scattante Fiat X1/9. Se la Pedroni vuole allungare in gruppo A il catanese salvatore D’Amico con la Renault New Clio non vuole mollare la presa. Torna al Reventino anche Rudi Bicciato, il pluricampione altoatesino con la MItsubishi Lancer, con il diretto inseguitore in arrivo da Potenza, Rocco Errichetti su Peugeot 106. Pe le Racing Start il pugliese Oronzo Montanaro vinse in Calabria nel 2015 con la MIINI John Cooper Works, ma gli altri fasanesi Ivan Pezzolla e Giacomo Liuzzi daranno sicura battaglia. Per il Campionato italiano “Le Bicilindriche” animato dalle scattanti e ultraelaborate 700, presenti tutti ibig, ad iniziare dal Campione in carica catanese Andrea Currenti al suo debutto stagionale con la Fiat 500. Angelo Mercuri Domenico Morabito e Domenico Morabito sono i calabresi attualmente in lotta, con il pugliese Domenico Tinella in scia. Per ulteriori informazioni è possibile visitare il sito internet dell’organizzazione www.cronoreventino.it o www.acisportitalia.it.

Felici&Conflenti, comincia oggi la 5 giorni di stage di musica e danza e convivialità

intestazionehomeCONFLENTI (CZ) – Cominciata oggi Felici&Conflenti, «evento a metà strada tra il festival e lo stage di musica e danza» organizzato dall’associazione ‘Linea Jonica’. Fino al 30 luglio Conflenti ospiterà stage di danze e musiche dell’area del Reventino, seminari pomeridiani su tematiche specifiche, serate di convivialità. Con la partecipazione di figure di spicco della ricerca calabrese. Mercoledì 27 luglio, escursione organizzata da Conflenti Trekking con partenza alle ore 9 da località Queciola. Per tutta la settimana, nella Chiesa dell’Immacolata di Conflenti superiore,  la personale fotografica di Miriam Guzzi, ‘All’incanto non c’è fine’. Nella sala consiliare del Comune, la mostra di strumenti musicali popolari a cura di Vincenzo La Vena (in memoria di Febo Guizzi). Previsti, inoltre, laboratori di artigianato e cucina locale. «Non ci saranno gruppi di giro e palchi e l’insegnamento sarà caratterizzato da un approccio orizzontale che meglio si adatta ai metodi di apprendimento tradizionali dell’area», si legge nel comunicato della cinque giorni che conta oltre 60 adesioni dall’estero.

«I corsi si concentreranno quasi esclusivamente sulla tradizione locale del circondario del monte Reventino – precisa la nota – quell’area interessata al Pellegrinaggio della Madonna di Visora di Conflenti e che si presenta come culturalmente e musicalmente caratterizzata e differenziata. Il corso di danza, coordinato da Serena Tallarico e Andrea Bressi, vedrà la partecipazione attiva di ballerini di tradizione dell’area. Ci si concentrerà su quelle stesse danze che si possono osservare nei giorni della grande festa di Visora. I corsi di canto e organetto, coordinati da Gianpiero Nitti e Alessio Bressi, si occuperanno del repertorio vocale e da danza dell’area: quindi gli stili canori e le sonate da ballo rilevabili in questa porzione di Calabria. Il corso di zampogna, coordinato da Giuseppe Muraca e Christian Ferlaino si concentrerà sulla zampogna “conflentana” lo strumento, appartenente alla famiglia delle surduline, tipico della zona. Sempre legato a questo strumento è il corso di Yoga che Maura Gigliotti terrà insieme a Ettore Castagna, i quali guideranno i partecipanti nella pratica dell’hata yoga accompagnati dal suono della zampogna, una esperienza che mette insieme la pratica della meditazione e la tradizione musicale popolare. Angelo Maggio terrà un laboratorio di etno-fotografia perfettamente in line con l’idea di ricerca che sottende l’intera filosofia di Felici e Conflenti. Infine il liutaio Vincenzo Piazzetta curerà il corso di intaglio tradizionale su legno».

 

* I seminari pomeridiani

# 27 luglio, Conservazione e trasformazione nella musica di tradizione
orale, a cura del musicista e ricercatore Christian Ferlaino;
# 28 luglio, La musica e la danza nel marchesato crotonese, a cura di
Davide Ancora e con la partecipazione di Salvatore Megna;
# 29 luglio, Figure e paradossi della nostalgia, a cura dell’antropologo
Vito Teti;
# 30 luglio, Musicalità tra alta e bassa Valle del Savuto:
incontro-confronto, a cura del ricercatore Giancarlo Di Toma.

 

* Per maggiori info: www.felicieconflenti.it

 

r.p.

Il comitato pro ospedale del Reventino incontra il direttore generale dell’Asp Perri

incontroSOVERIA MANNELLI (CZ) – Si è tenuto ieri mattina l’incontro programmato presso la sede Asp di Lamezia Terme tra il Dott. Antonio Maida, presidente del Comitato Pro Ospedale del Reventino e Il Direttore Generale dell’Asp di Catanzaro Dott.Giuseppe Perri.  Presenti all’incontro il Dott. Claudio Tomasello, direttore sanitario dell’Ospedale di Soveria Mannelli, la Dott.ssa Annamaria Bruni, responsabile URP dell’Asp ed il Dott. Egidio Laraia in delega della neo insediata amministrazione comunale di Soveria Mannelli. Tema dell’incontro un rapido esame dell’attuale situazione che vede l’azienda impegnata nel rilancio della struttura montana e la programmazione della Carta dei Servizi sanitari del Reventino.  A domande specifiche poste dal Presidente Maida, raccolte durante gli incontri che egli sta tenendo con tutti i Sindaci del Comprensorio Montano, si registrano le rassicurazioni del Direttore Perri circa la copertura H12 del servizio di anestesia, il prossimo trasferimento della Tac attualmente impiegata presso l’Ospedale di Lamezia Terme non appena nello stesso entrerà in funzione quella acquistata di recente, oltre che acqusire il dato che da venerdì prossimo 1 luglio sono calendarizzati interventi chirurgici in day surgery, prerogativa assegnata all’ospedale dal decreto 30 del commissario ad acta. Ci si è inoltre soffermati sul rilancio dell’attività di gastroenterologia (gastroscopia); dove il Dott. Pugliano, attuale responsabile del servizio, ha dato la sua disponibilità ad ulteriori giorni di presenza oltre a quello attualmente programmato di martedi, sempre in attesa che una validissima risorsa locale sciolga le riserve su un suo incarico permanente.  Il Comitato ha preso impegno con il Direttore Generale affinché siano sensibilizzate tutte le amministrazioni comunali nella ricerca e collocazione di postazioni atte alla prenotazione nell’ambito del progetto Cat@hospital, un tipico esempio è quello delle Farmacie che già convenzionate prenotano i pazienti e incassano il ticket. A breve inoltre verrà inaugurato il nuovo Pronto Soccorso, fiore all’occhiello dell’attuale direttore sanitario, ed è allo studio l’implementazione, tra le attività ambulatoriali, di visite geriatriche. Ultimo, ma non meno importante argomento trattato è quello relativo alla Carta dei Servizi Sanitari del Reventino, strumento indispensabile ed atto a superare le perplessità della popolazione circa le attività svolte presso la struttura ospedaliera di montagna. Il progetto vedrà impegnata l’Asp con la Dott.ssa Bruni ed Il Dott. Tomasello, il Comitato e la rete dei Sindaci che molto favorevolmente hanno accolto tale progetto ormai in fase embrionale. A metà settembre è programmata una Conferenza dei Servizi che vedrà coinvolti tutti i soggetti interessati e porrà le basi attuative del progetto, cardine essenziale del rilancio dei servizi sanitari dell’area montana.

Una Montagna di Pace, un evento per valorizzare il territorio

CARLOPOLI (CZ) – Domenica 26 giugno, presso l’Abbazia di Santa Maria di Corazzo, Carlopoli (CZ), si terrà Una Montagna di Pace, l’evento organizzato da Rivìentu – Coordinamento territoriale delle associazioni del Savuto Reventino, in collaborazione con La Carovana, gruppo territoriale di aiuto ai migranti.

La manifestazione intende raccogliere e attualizzare l’eredità dell’omonimo evento organizzato a partire dal 2004 dal Forum del Reventino di cui fu protagonista Bruno Arcuri. Ponendo l’attenzione, oggi come allora, sulle varie esperienze calabresi dal basso e di cittadinanza attiva, nel corso della giornata attraverso tavoli tematici di lavoro e dibattiti saranno riprese alcune antiche tematiche, quali la difesa dei beni comuni e l’emergenza ambientale della Calabria, alle quali andranno ad aggiungersi l’agricoltura sostenibile, il recupero e il rilancio delle aree interne, l’emergenza migranti e il moltiplicarsi dei centri di accoglienza.

La kermesse si aprirà alle ore 9:00 con un’escursione a cura di Discovering Reventino e Progetto Gedeone, cui seguirà, a partire dalle ore 10:30, un momento assembleare aperto alla cittadinanza per discutere di buone pratiche per lo sviluppo del territorio, cultura, ambiente, musica tradizionale, economia solidale, interazione tra migranti e territorio.

Nel pomeriggio, dopo la pausa pranzo, il collettivo di scrittura Manifest, con un’azione performativa in collaborazione con l’Associazione Scenari Visibili, aprirà e chiuderà il dibattito “Perché restare. Prospettive per le aree interne”, al quale interverranno Vito Teti, antropologo presso l’Unical e Mimmo Lucano, sindaco di Riace.

A seguire spazio alla musica. A partire dalle 17:00 si susseguiranno sul palco Onda Kalabra, Suoni Caotici Nomadi Cover Band, I Musicanti del Vento, Sabatum Quartet, L’evoluzione, Folk n’ Roll. Alle esibizioni musicali si alterneranno brevi momenti di riflessione e testimonianza su quanto di buono si è finora realizzato nel panorama dell’accoglienza e dell’integrazione calabrese. Sul palco si alterneranno Valerio Formisani, Enzo Infantino, Ahmed Berraou e i Teatrop con lo spettacolo “I maghi della pioggia”. La serata si chiuderà in compagnia di Rasdò.

Tanti altri momenti, frutto della stessa sensibilità e attaccamento al territorio, scandiranno la giornata: il mercatino del “Gruppo di Acquisto Solidale del Reventino”, “Leggere il Patrimonio” il laboratorio didattico per bambini realizzato da Museum Children Ebook, un angolo di poesia con Tonio Costanzo, musica e danza popolare in compagnia di Felici & Conflenti.

L’eventuale ricavato della giornata verrà destinato ad un progetto sulle tematiche approfondite e portate avanti da Rivìentu nel corso dell’anno appena trascorso che vedrà il coinvolgimento degli Istituti Comprensivi di Bianchi Scigliano e Rogliano, anch’essi partner promotori dell’evento di Corazzo.

Le associazioni ad aver aderito a Rivìentu sono: Fenice Bianca, Discovering Reventino, Conflenti Trekking, Felici & Conflenti, Gas del Reventino, La carovana, Progetto Gedeone, Forum del Reventino, Gruppo Spontaeo Colosimi, Associazione Pedivigliano 200, Centro Culturale Castagna.

Partecipano all’evento: Manifest, Teatrop, Equosud Reggio Calabria, Cotroneinforma, Collettivo Casarossa40, Rublanum, Sos Rosarno, Emergency, Medici senza confini, CalabriaXidomeni, Costanostra, Eco Faggeta Festival, PaxChristi, Fishonlus, Gruppo archeologico Amendolea.