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New Generation Racing, lo scillese Gaetano Piria è campione regionale slalom

REGGIO CALABRIA – Il pilota calabrese Gaetano Piria è stato protagonista di una stagione ad altissimo livello, grazie a delle prestazioni notevoli e all’altezza della sua personale “carriera” automobilistica che negli anni si è costruito a suon di successi. Sulla sua Elia Avrio ha fatto segnare ben cinque assoluti di rilievo, raggiungendo la classica manita di successi assoluti conquistati in stagione. Cinque assoluti di rilievo difronte ad avversari notevoli tra cui il campione uscente del Campionato Regionale Slalom.

Le parole del neo campione

«Siamo veramente contenti di questo risultato. Un risultato che accogliamo con gioia e che ci dà fiducia per il futuro. Peccato per l’incidente nell’ultima gara che non ha dato merito ai nostri passi fatti. Voglio ringraziare assolutamente e prima di tutti la famiglia Elia, che dopo l’incidente si è messa in moto per dare una rinfrescata all’auto che non riceveva determinati accorgimenti da un po’ di tempo. Subito dopo l’incidente allo slalom Isola di Dino, abbiamo voluto metterci a lavoro per fare gli interventi su più fronti. Quindi grazie ancora alla famiglia Elia – aggiunge -. Un’annata veramente soddisfacente, la nostra auto è stata perfetta in qualsiasi frangente di campionato».

Il pilota della New Generation Racing quindi, è soddisfatto della stagione appena conclusa. Un pilota che negli anni si è fatto conoscere per la sua maestria alla guida. Quella maestria che in questa stagione non solo gli ha consentito di conquistare il Campionato Regionale Slalom, ma anche il Campionato Sociale riservato ai piloti del settore Slalom, indetto dalla New Generation Racing per i propri piloti. Per l’appunto sarà premiato insieme a tutti gli altri piloti Domenica 4 Febbraio nel corso di un ritrovo, che ormai è diventato un appuntamento tradizionale per la scuderia Catanzarese della New Generation Racing.

Foto: Sportefoto

New Generation Racing presto in pista per la Luzzi-Sambucina

COSENZA – Dopo gli impegni alla Nissena e allo slalom di Amato, occhi verso la Luzzi – Sambucina per la New Generation Racing. Gli ottimi risultati alla Nissena e al maxi slalom di Amato hanno condito il fine settimana della New Generation Racing, che con i propri driver presenti alle due gare in programma ha raccolto molti riscontri positivi.

Vittoria alla Nissena

Giuseppe Torcasio dopo le prove non di certo molto favorevoli per via di un’incidente che aveva compromesso tutto, ha saputo fare un vero e proprio miracolo. Il lavoro di un’intera notte ha fatto sì che il lametino fosse al via almeno in gara 1, con una macchina in precarie condizioni. Ma dopo una stagione fantastica, ha coronato il sogno della vittoria di raggruppamento con la sua fidata Fiat 126 nel CIVM 2017. Ottima gara anche per Mercuri Angelo con la sua Fiat 500, il lametino ha realizzato una vera e propria gara monster soprattutto in gara 1 dove ha staccato la folta concorrenza molta preparata a sua volta. Poi in gara 2 ha limitato i danni e ha portato a casa punti importanti, dopo i problemi al propulsore che è stato sostituito con un altro motore non al top per il tracciato della Nissena.

Grandi risultati al Maxi Slalom Amato

Vittoria assoluta per l’esperto Reggino Piria Gaetano che sulla sua Elia Avrio ST09 ha fatto svettare il suo nome sul gradino più alto. Con questa vittoria lo Scillese Volante, consolida la sua leadership in classifica.
Terzo posto assoluto per il campano Casillo Alfonso che su Elia Avrio ST09, ha piazzato la sua piccola barchetta di derivazione motociclistica sul gradino più basso del podio. Il campano in pieno rodaggio con il nuovo propulsore, può quindi essere soddisfatto della prestazione, che sicuramente lo rilancerà per i prossimi appuntamenti.
In gruppo S, secondo posto di classe S3 per Sinopoli Nicola a bordo della sua A 112 con la quale ha potuto disputare soltanto una manche di gara per ovvi motivi. In classe S2 vittoria per Costanzo Vincenzo su vettura gemella.
Nelle Bicilindriche, secondo gradino del podio per il vice campione italiano Ferragina Antonio con la sua Fiat 500 Rossonera. Terzo gradino del podio per Perri Massimo su vettura gemella. Sempre nelle Bicilindriche in gruppo 2, vittoria per l’esperto Ferragina Ezio che sulla sua Fiat 126 ha svolto tre manche in assoluta gestione.
In gruppo A, vittoria schiacciante per Curcio Vincenzo che sulla sua Peugeot 106 di classe 1400 ha portato a termine una gara positiva. Sempre su Peugeot 106 quarto di gruppo e secondo di classe 1400 per Gigliotti Gioacchino che ha sfiorato il podio di gruppo per un nulla. Ottimo secondo posto di classe per Greco Arturo in A 1150, che con la sua Fiat Cinquecento Sp ha svolto una gara positiva e senza nessuna sbavatura.
Nel gruppo N in classe 1400, doppietta N.G.R con Maruca Alessio e De Santis Davide che hanno svolto una gara sul filo. Infatti i due driver su Peugeot 106 hanno chiuso la loro gara separati da soli “0.02” di differenza. Ottimo spunto per altre battaglie future nei prossimi appuntamenti. In classe 1150, gara in assoluta gestione per Greco Paolo che su Fiat Cinquecento Sporting ha vinto la classe di appartenenza.
In Racing Start Plus, due piloti NGR sul podio di gruppo. Lacanna Filippo e De Gregorio Luigi entrambi su Peugeot 106 hanno chiuso rispettivamente al 2° e al 3° posto. Lacanna ha trionfato in classe 1400, proprio davanti a De Gregorio. In classe 2.0 terzo posto di classe per Scorzafava Francesco su Renault Clio W. In classe 1150, vittoria per Scerbo Giancarlo sulla sua Fiat Cinquecento Sp
In Racing Start in classe 1150, buon secondo posto per Gigliotti Pasquale con la sua Fiat Seicento Sporting.
In ADB, noie meccaniche per Iacopino Maurizio e la sua Fiat Uno che non gli hanno permesso di prendere il via nelle manche di gara.

Verso la Luzzi – Sambucina

18 driver della New Generation Racing, affronteranno la gara luzzese che ormai è diventato un vero e proprio habituè per gli amanti delle quattro ruote. La gara di Luzzi è prova valida per il TIVM Sud.
Numero abbastanza compatto nelle Bicilindriche dove la New Generation Racing ne schiera 8. Nelle gruppo 2 sarà al via della gara Luzzese Butera Felice su Fiat 500, Cavalieri Antonio su Fiat 126 e l’esperto Catanzarese Ferragina Ezio sulla sua Fiat 126. Nelle gruppo 5 sarà al via il lametino Perri Massimo su Fiat 500, l’esperto Talarico Pietro su Fiat 500, Dattilo Giuseppe su Fiat 500 in pieno apprendistato e Ferragina Antonio e Mercuri Francesco entrambi su Fiat 500 che chiudono la lista di pilota NGR nelle Bicilindriche.
In Racing Start in classe 1.6, sarà al via Mancaruso Alfredo a bordo di una Citroen Saxo.
In Racing Start Plus, trio NGR. In classe 1.4, Gigliotti Gioacchino sarà al via con una Peugeot 106. In Classe 1.6 sarà al via il Catanzarese Rodino Gianluca a bordo della sua ben conosciuta Peugeot 106 con cui cercherà di dir la sua in merito. In classe 2.0 sarà al via con la sua fidata Renault Clio W. Scerbo Saverio.
In gruppo N, presente in classe 1400 Gatto Valerio pronto a ripartire dopo il secondo posto in gara 2 alla Monte Erice a bordo della sua Peugeot 106. In classe 1600, sarà al via con la sua Citroen Saxo Argirò Maurizio che tenterà di dir la sua per la battaglia di classe.
In gruppo E1 Italia, presenza in E1 1.6 T per Rotella Domenico che è pronto a riconfermare le ottime prestazioni delle ultime uscite con la sua Renault 5 GT.
In E2SC classe 1000, pronto al via il veloce Catanzarese Rubino Giuseppe che sarà al via con la sua blu Elia Avrio. In classe 1400 dopo la vittoria di Amato, sarà al via in salita Piria Gaetano su Elia Avrio ST09. In classe 1600 pronto al via Paola Almirante Nicola su Radical SR3.

Coppa Nissena, New Generation racing pronta ai ranghi di partenza

CALTANISSETTA – Ai ranghi di partenza l’edizione numero 53 della Coppa Nissena e la scuderia new Generation Racing è pronta. Due le punte d’attacco schierate per l’occasione dalla scuderia catanzarese reduca dalla cronoscalata di Monte Erice. Nelle Bicilindriche gruppo 2 di classe 700, il lametino Torcasio Giuseppe sarà al via con la sua Fiat 126. Dopo gli intoppi di Erice, Torcasio vorrà essere “super” per cercare di dare la zampata definitiva per la coppa di classe. In gruppo 5 di classe 700, il campione Italiano in carica Mercuri Angelo sarà al via con la sua plurititolata Fiat 500. Il pilota di Lamezia è pronto ad affrontare la gara Nissena, dove si preannuncia un’altra lotta serrata per la vittoria finale. La gara in provincia di Caltanissetta è prova valida per il CIVM e per il TIVM Sud.

New Generation Racing, archiviata con successo la gara di Monte Erice

Risultati ottimi per la scuderia New Generation Racing che, nonostante qualche intoppo riscontrato nella tre giorni ha portato comunque un ottimo risultato a casa. «Dal punto di vista sportivo meglio vedere il bicchiere pieno, abbiamo portato tutte le vetture a podio nelle rispettive classi nonostante i problemi che ci hanno accompagnato in questo fine settimana», commenta il presidente Trapasso.

Nelle Bicilindriche in gruppo 2, tanti problemi per Torcasio Giuseppe su Fiat 126 che hanno caratterizzato prove e gara 1, dove comunque è arrivato un secondo posto sia in gara 1 che in gara 2. Gli evidenti problemi hanno influenzato a più riprese le prestazioni del pilota lametino. In gruppo 5, terzo posto per il campione Italiano in carica Mercuri Angelo su Fiat 500. Il lametino ha sfiorato il secondo posto di categoria, ma comunque rimane un terzo posto da coccolarsi per quello che ne sarà più avanti. Queste le parole di Mercuri al termine della gara: «Sono contento a prescindere nonostante il gradino più basso del podio, per come si era messa sabato con vari problemi sulla macchina che non ci hanno consentito di rimetterla a punto per la gara di domenica, quindi prendiamo questo risultato con molto favore».

In gruppo N, dopo un weekend difficile per Gatto Valerio c’è stato uno scatto d’orgoglio per il lametino su Peugeot 106 di classe 1400. Un ottimo secondo posto in gara 2 che riscatta probabilmente un intero fine settimana di difficile interpretazione.

In E1 1150, gara a podio per Trapasso Salvatore che sceso dall’Habituè della Fiat 127 per causa di forze maggiori, ha comunque cercato di portare al traguardo la Fiat Cinquecento Sporting – con cui era al via -, trovando comunque un secondo posto di classe.

In E1 1600 T, gara da podio per l’esperto Rotella Domenico che su Renault 5GT ha trovato due ottimi terzi posti di classe a pochi secondi dal duo di testa. Un’ottima prestazione che conferma la forza di Rotella e della sua Renault.

New Generation Racing in gran spolvero allo Slalom di Oppido Mamertina

COSENZA – Ancora ottimi risultati per la scuderia calabrese New Generation Racing che al 1° Slalom di Oppido Mamertina, raccoglie ottimi spunti per le gare che verranno.
 
Vittoria assoluta per Piria Gaetano. Lo scillese volante su Elia Avrio ha fatto registrare il miglior tempo dopo le 3 manches di gara. Un’altra vittoria per l’esperto reggino, che fa rafforzare la sua leadership nel campionato regionale, nonostante una manche non effettuata che gli avrebbe permesso forse di ritoccare il tempo fatto registrare, che comunque gli ha consentito di agguantare la vittoria.
 
In gruppo P primo posto di classe P3 e secondo posto di Gruppo per Mazza Michele sulla sua Fiat X1/9. Un debutto positivo per Mazza Michele, con una giornata iniziata sul bagnato, e poi via via continuata in crescendo.
In gruppo S primo posto di classe S2 e quinto posto di gruppo per Freno Pasquale sulla datata Fiat 600 Abarth.
Nelle Bicilindriche primo posto di gruppo 2 e secondo posto nella classifica complessiva per l’esperto catanzarese Ferragina Ezio sulla sua Fiat 126.
In gruppo A ottima prestazione per Greco Arturo che sulla sua Fiat Cinquecento Sp ha raccolto una vittoria di classe e un ottimo terzo posto di gruppo.
In Racing Start Plus vittoria per Scorzafava Francesco sulla sua Renault Clio W. di classe 2.0.
Ora gli alfieri New Generation Racing, saranno alla Monte Erice tra 2 settimane in provincia di Trapani e la scuderia sta preparando al meglio questa trasferta per i propri piloti che prenderanno il via nella gara siciliana.

New Generation Racing, una vittoria e un ritiro al Trofeo Fagioli

COSENZA – Bicchiere mezzo pieno per la New Generation Racing finisce al Trofeo Luigi Fagioli.
Nelle Bicilindriche, grande vittoria di Angelo Mercuri che sulla sua Fiat 500 ha concesso il bis in gara 1 e in gara 2 con difronte una concorrenza di tutto rispetto. Il lametino campione italiano, ha così rinforzato la leadership di gruppo.
In E1 Italia classe 1150 dopo un ottimo sabato di prove e un’ottima gara 1 con il primo posto, Trapasso Salvatore con la sua Fiat 127 è stato costretto al ritiro in gara 2. Un’incidente per Trapasso, per fortuna senza conseguenze, ha compromesso la lotta per la vittoria di classe, sfuggita per questo intoppo. Ora la voglia di ripartire è tanta, per mettersi alle spalle questo breve stop agonistico.

New Generation Racing di scena alla Sarnano-Sassotetto

COSENZA – La New Generation Racing scende in campo per la 2^ tappa del Campionato Italiano Velociità Montagna e lo fa in concomitanza con la 27^ edizione del Trofeo Scarfiotti in quel di Sarnano. La Scuderia calabrese porta al via della gara maceratese tre driver pronti a dare il meglio, per conquistare ottimi risultati. La Scuderia calabrese ha voluto presenziare a questo evento, per rendere omaggio alla gara organizzata da chi ha avuto il coraggio di rialzarsi dopo i fatti accaduti nei mesi scorsi con gli eventi sismici e Sarnano è stata una delle tante zone colpite. La New Generation Racing, ha voluto rispondere presente schierando al via il presidente Salvatore Trapasso con la sua Fiat 127, il campione italiano delle Bicilindriche Angelo Mercuri sulla plurititolata Fiat 500 e Giuseppe Rubino che porterà al via la sua Elia Avrio, con un auto esclusivamente made in Calabria. Tutto questo per rendere omaggio ad un’organizzazione, che ha avuto la grande forza di non mollare, nonostante gli eventi.

Nelle Bicilindriche, il pluricampione Mercuri Angelo sarà al via con la sua Fiat 500 in cerca di una vittoria netta, dopo la vittoria in gara 1 con record al Reventino e il terzo posto nella classifica finale di categoria. Quindi è grande la voglia del pilota lametino di ribadire perché è stato più volte campione italiano, anche se la concorrenza sarà agguerrita.
In E1 1150, risponde presente il presidente della scuderia Trapasso Salvatore, che conferma la sua partecipazione alla gara con la sua Fiat 127, dopo l’ottimo secondo posto di classe conquistato al Reventino.
In E2SC 1000, dopo la vittoria di classe al Reventino e del trofeo Leonardo Elia, trofeo riservato alle barchette Elia Avrio, Rubino Giuseppe si schiera al via più carico che mai in cerca di un ottimo risultato dopo l’ottima partenza nella prima gara stagionale. Lui e la sua Elia Avrio, saranno al via nella gara di Sarnano.

Il presidente della New Generation Racing, ha poi aggiunto: «Ci tenevamo a ringraziare lo staff organizzativo, in particolar modo il Sig. Euno Carini per essersi messo a dispozione per tutta la predisposizione logistica e non solo. Siamo veramente contenti di essere presenti in questa manifestazione, organizzata con tanta forza e tanta tenacia dopo le difficoltà riscontrate per gli eventi dei mesi scorsi. Buon lavoro a tutta l’organizzazione per questo fine settimana e un in bocca al lupo ai piloti a chi prenderà lo start».