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Castrovillari. Sviluppo dei Trasporti nella Zona al centro di un incontro interlocutorio

CASTROVILLARI (CS)- Il sistema dei Trasporti nella Calabria Citra e le possibilità di collegare le aree ai grandi snodi per offrire migliore e più diffusa mobilità alle popolazioni nonché avviare opportunità per l’integrazione ferro/gomma ed altro, nell’ambito di una programmazione ancora più generale, sono stati al centro  di un incontro organizzato dal Sindaco, Domenico Lo Polito, e svoltosi questa mattina,  al primo piano di palazzo Gallo, sede temporanea del Comune di Castrovillari, con l’Assessore Regionale alle infrastrutture , Roberto Musmanno, presenti  il presidente dell’Ente Parco, Domenico Pappaterra, i sindaci di Mormanno, Guglielmo Armentano, di Saracena, Mario Albino Gagliardi, di Frascineto, Angelo Catapano, di Civita, Alessandro Tocci, il vice sindaco di Morano, Pasquale Maradei,    oltre il presidente del Consiglio, Piero Vico, l’assessore Pasquale Pace ed altri collaboratori dell’Amministrazione .

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Un’occasione per presentare opportunità migliorative del sistema, raccogliendo, naturalmente,  proposte dopo le opportune verifiche ed approfondimenti che dovranno svolgere i soggetti rappresentati le comunità per poter rendere efficace ed efficiente ciò che da anni non risponde più alle mutate esigenze di trasporto e comunicazione del comprensorio, bisognoso di collegamenti sempre più veloci ed adeguati ai tempi in una logica intermodale  pressante “che, però,- è stato pure rappresentato- non può prescindere dal garantire al meglio l’esistente con ciò che al momento dispone”.

“Un’esigenza, quella dell’ottimizzazione e potenziamento dei trasporti- ha dichiarato il Sindaco di Castrovillari, Lo Polito-,  che stiamo perseguendo appena insediati e in un quadro più articolato che coinvolge anche la rete viaria con le tante esigenze che suscita pure per il commercio e l’importante comparto del turismo di cui il Territorio non può fare a meno per vocazione.”

Ridimensionamento stazione di Paola, Oliverio incontra sindacati e lavoratori

CATANZARO – Mario Oliverio, Governatore della Regione Calabria, su richiesta del consigliere provinciale Graziano di Natale ha convocato per il prossimo lunedì 21 marzo alle ore 15,00 presso la Cittadella Regionale un incontro per fare il punto sul ridimensionamento dei servizi presso la stazione ferroviaria di Paola. All’incontro prenderanno parte anche Roberto Musmanno, l’assessore regionale ai trasporti, i rappresentanti sindacali e una rappresentanza dei lavoratori. Di Natale ha affermato, in proposito la necessità di “fare ogni sforzo per tutelare questa struttura, che rappresenta un vero e proprio punto di riferimento per l’intera regione e, in particolare, per l’intero territorio della provincia di Cosenza”.

Santelli (FI): “Il Governo non dimentichi il Sud”

Jole Santelli, coordinatore regionale di Forza Italia in Calabria si è espressa circa il Contratto di Programma 2012-2016 tra Rete Ferroviaria Italiana S.p.a. e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, affermando che “il Governo Renzi ha per l’ennesima volta dimenticato che il Sud fa parte del paese che, seppur senza passare dalle urne, si ritrova a guidare”. Difatti il programma comprende un aumento degli investimenti pari a circa 9 miliardi di euro a fronte di definanziamenti per 5 miliardi di euro ma, prosegue la Santelli, “tra gli interventi stanziati, però, soltanto 400 milioni di euro sono destinati al Sud al quale vengono invece revocati 370 milioni di finanziamenti ex FAS che erano destinati all’adeguamento della rete ferroviaria meridionale. Sono previsti dei fondi con destinazione specifica alle aree metropolitane, ma nemmeno un euro di questi fondi è stato previsto per Reggio Calabria e per le altre città del Sud”. Nel sottolineare la sua disapprovazione a tale linea governativa, la coordinatrice regionale di Forza Italia, dichiara altresì: “Non vogliamo che il Sud debba essere trattato come un argomento a parte ma semplicemente al pari delle altre aree del Paese perché non vogliamo avere alibi e non avere nessuno verso cui puntare il dito. E’ facile fare campagna elettorale sui problemi, promettendo interventi straordinari e masterplan, salvo poi mostrare di fatto totale indifferenza verso essi, annunciando un Ministero per il Mezzogiorno salvo poi impegnarsi a concedere semplicemente qualche delega di governo per tutelare i suoi interessi e non certo quelli del Sud ed in particolare della Calabria”.

Oliverio alla Commissione nazionale “Trasporti”: potenziare gli aeroporti calabresi e superare le criticità

ROMA – Mario Oliverio, Governatore della Regione Calabria, nel corso dell’incontro con la Commissione “Trasporti” della Camera dei Deputati ha riproposto la linea d’azione della Giunta Regionale per quel che riguarda il sistema aeroportuale calabrese, un settore da riorganizzare con una certa urgenza. Il potenziamento dell’aeroporto di Lamezia, infatti, ha dichiarato Oliverio, deve accompagnarsi al superamento delle criticità gestionali relative agli aeroporti di Crotone e Reggio. La Commissione “Trasporti”, condividendo la linea proposta dalla Giunta regionale calabrese, si è detta favorevole a sostenerla. Inoltre, il Governatore Oliverio ha annunciato l’incontro, previsto per il prossimo 3 marzo, con il Presidente dell’Enac Vito Riggio.

 

Trasporti, conferenza stampa dell’assessore Musmanno

CATANZARO – Giovedì prossimo,  25 febbraio, alle ore undici, nella sede della “Cittadella”  regionale – sala “Oro”, l’Assessore regionale alle infrastrutture Roberto Musmanno terrà una Conferenza stampa sul tema: “Le recenti innovazioni nel sistema di Trasporto pubblico locale nella regione Calabria”.

Sarà anche presente il Commissario straordinario dell’Autorità regionale dei Trasporti della Calabria Annita Serìo.

 

 

 

 

Convergenza Pd-Ncd sulla nomina di Annita Serio a Commissario dell’Autorità Regionale dei Trasporti della Calabria

Ferrovie della calabria trenoCATANZARO – Prove tecniche di alleanza tra Partito Democratico e Nuovo Centro Destra anche in Calabria con il presidente Mario Oliverio che indica quale Commissario dell’Autorità Regionale dei Trasporti, a capo quindi in un settore strategico, la dott.ssa Annita Serio, gradita anche al partito di Alfano e Gentile, per come testimoniato da una dichiarazione di approvazione firmata da Giovanni Bilardi, senatore  del gruppo parlamentare Ap-Ncd e vice coordinatore regionale vicario del Ncd per la Calabria.

 

Con decreto del Presidente della Giunta Regionale – informa un comunicato dell’Ufficio Stampa di Palazzo Alemanni – è stato nominato il Commissario dell’Autorità Regionale dei Trasporti della Calabria, il nuovo ente di governo del bacino unico regionale per i servizi di Trasporto Pubblico Locale (TPL).

Si tratta della dottoressa Annita Serio, direttore dell’Associazione Nazionale Federmobilità. La Serio, che è nata e residente in Puglia, in possesso di due lauree, vanta una notevole esperienza professionale nel settore dei Trasporti, è autrice di numerosi articoli su riviste specializzate del settore, vanta partecipazioni a progetti europei, è relatrice invitata a convegni nazionali sui temi della mobilità. È stata anche dirigente della Regione Umbria occupandosi, dal 1992 al 2005, del servizio Mobilità e Trasporti. La dottoressa Serio ha l’incarico – per il quale non è previsto alcun compenso – di costituire ART-CAL. Le qualità professionali del Commissario garantiscono che il processo di avvio di ART-CAL sarà gestito con la necessaria competenza e nei tempi strettamente necessari.

“La regione Calabria si appresta a riformare il trasporto pubblico locale – ha affermato il Commissario -. Si tratta di un complesso progetto di governance affidato a un nuovo organismo, l’ART-CAL, teso a migliorare l’offerta dei servizi attraverso la valorizzazione  e ottimizzazione delle risorse presenti in una logica di integrazione, economicità ed efficienza. È un obiettivo su cui vale la pena puntare e che penso possa essere conseguito con l’impegno di quanti si occupano del settore. Il mio compito è quello di avviare questo complesso processo che spero di concludere in tempi brevi. Ringrazio il Presidente Oliverio e l’Assessore Musmanno per la fiducia accordatami”.

RobertoMusmannoSoddisfazione per l’accettazione dell’incarico da parte della Serio è stata espressa dalla Giunta regionale e, in particolare, dall’Assessore alle Infrastrutture, Roberto Musmanno. “La trasformazione del TPL in Calabria continua secondo il programma definito dalla Giunta Regionale – ha affermato Musmanno – Le novità non finiscono qui. Dal prossimo 1 marzo sarà avviata una modifica sperimentale di due mesi dei programmi di esercizio dei servizi su gomma per complessive 121 corse, che includeranno nel percorso la fermata di Lamezia Terme Aeroporto. In questo modo, sarà garantito finalmente un servizio più efficiente per lo scalo aeroportuale più importante della Calabria. Al termine del periodo di sperimentazione, sarà possibile esaminare i risultati ottenuti e valutare le opportune azioni correttive alla proposta. Inoltre, sempre dal 1 Marzo 2016 sarà resa accessibile la Centrale Operativa per il Monitoraggio dei servizi di TPL, sviluppata in collaborazione con l’Università della Calabria. La centrale, nata per scopi di certificazione dei servizi di TPL effettuati, verrà utilizzata anche per fornire all’utenza servizi di infomobilità, in particolare, gli orari di tutte le corse effettuate, la posizione in tempo reale dei veicoli, servizi di helpdesk. Un passo significativo di adozione di tecnologie informatiche e di telecomunicazione atteso da anni e che finalmente vedrà la luce”.

giovanni BilardiA stretto giro è arrivata la dichiarazione di Bilardi: “La dottoressa Annita Serio, nominata da Oliverio commissario di Artcal, è persona competente e perbene e certamente saprà impostare un lavoro importante nella fase di costituzione dell’agenzia. Ha i titoli e le capacità per avviare un lavoro di alto profilo, ponendo le basi per poter disporre di una governance locale che sia all’altezza del ruolo. Non abbiamo difficoltà a segnalare le cose positive quando esse avvengono, anche all’interno della Regione Calabria”.

“Possibile” a lavoro per la mobilità crotonese

CROTONE – A seguito della decisione della compagnia di volo low cost irlandese Ryanair di chiudere tutti i voli di Crotone a partire dal prossimo ottobre a causa dell’aumento delle tasse municipali imposto dal Governo nazionale, la rappresentanza parlamentale di “Possibile” ha annunciato l’intenzione di mobilitare un’iniziativa per scongiurare una scelta che potrebbe avere pesanti ricadute sul territorio crotonese, non solo impedendo ai cittadini di viaggiare a basso costo, ma anche contribuendo al alimentare un isolamento già crescente. “Possibile”, quindi, attraverso il deputato Andrea Maestri, sottoporrà alle istituzioni nazionali la questione, non solo relativamente alla vicenda Ryanair ma, più in generale, riguardo alla situazione della mobilità e dei trasporti nel crotonese, che limitano le prospettive di ripresa sociale ed economica. Allo stesso modo, verrà proposta l’ipotesi progettuale di una linea di “metropolitana in superficie” che colleghi Crotone a Sibari, permettendo al contempo di decongestionare il traffico sulla 106. Progetto, questo, che teoricamente dovrebbe essere già nell’agenda Calabria 2014 – 2020.

 

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Cosenza, la reazione dell’assessore alla mobilità sostenibile alla Legge sul Trasporto Pubblico Regionale

COSENZA – L’assessore alla mobilità sostenibile Giulia Fresca ha commentato la presentazione nella città bruzia della Legge sul Trasporto Pubblico Regionale, sostenendo che “le visioni del futuro dell’assetto urbano, spesso imperniate su interventi importanti, anche infrastrutturali, impiegano molti anni a prendere forma”. Secondo la Fresca, infatti, i piani dei trasporti improntati a sistemi di razionalità, quali la riduzione della congestione e dei tempi e, quindi, dei costi di trsporto, per loro stessa natura ottenibili solo Giulia Frescacon dispendio di tempo e denaro per la realizzazione di interventi infrastrutturali, “rischiano di restare lettera morta”. La presentazione è avvenuta qualche giorno fa presso il Centro Auser, nel corso di un evento organizzato dalla Cgil e a cui ha preso parte Roberto Musmanno, assessore regionale ai Trasporti.

“Dopo mesi di lavoro fianco a fianco con gli assessori di Rende, Francesco D’Ippolito e di Castrolibero, Marco Porcaro, – ha proseguito la Fresca – nonché riuscendo, non senza difficoltà a far sedere allo stesso tavolo le due società di trasporto dell’area urbana, Amaco e Consorzio Autolinee, e seguendo le indicazioni dell’amico Musmanno ci troviamo oggi, dopo l’approvazione della legge regionale, a dover inseguire una tempistica per l’avvio dei nuovi servizi che non era quella prevista ed attesa”. Per questa ragiona, l’assessore ha ritenuto necessario sollecitare una presa di posizione da parte dello stesso Musmanno per accelerare la fase di transizione e avviare quanto prima gli incontri per definire gli accordi societari, in modo da individuare un unico soggetto interlocutore che eroghi il servizio di trasporto dell’area urbana Cosenza-Rende-Castrolibero. La Fresca non ha mancato di ribadire, inoltre, il suo impegno nel promuovere un migliore sistema di collegamenti tra Cosenza e Lamezia Terme, per il quale ritiene indispensabile “la collaborazione fattiva con i consiglieri comunali e con le Commissioni consiliari”.

La Giunta Regionale approva l’indicazione sul Piano regionale Trasporti

CATANZARO (CZ) La Giunta regionale – informa una nota dell’Ufficio stampa – riunita sotto la presidenza del Presidente Mario Oliverio, ha approvato, su proposta dell’Assessore ai Trasporti Francesco Russo, l’indicazione metodologica di sviluppo del Piano regionale Trasporti.

Giunta Regionale Calabria

La Giunta ha demandato all’Assessore Russo l’adozione di ogni iniziativa necessaria all’avvio delle procedure necessarie all’aggiornamento, integrazione e completamento del Piano regionale dei Trasporti e di predisporre e dare impulso alle attività necessarie per l’attuazione e l’avvio dei progetti pilota, per l’avvio di un Progetto tematico settoriale per la mobilità e per l’avvio di uno specifico progetto di ricerca per l’analisi delle interazioni tra il Sistema Gioia Tauro, il sistema portuale regionale e territorio regionale. o.m.

Franco Bruno, IV Commissione regionale ai Trasporti

COSENZA (CS) La Provincia di Cosenza, rappresentata dal Consigliere delegato ai Trasporti Franco Bruno e dal Dirigente del Settore Ing. Claudio Carravetta, è stata audita dalla IV Commissione permanente – “Assetto e utilizzazione del territorio e protezione dell’ambiente” – del Consiglio regionale della Calabria, in merito alla Proposta di legge n. 88/10^ d’iniziativa della Giunta regionale recante: “Norme per i servizi di trasporto pubblico locale”. Presente anche la Città Metropolitana di Reggio Calabria, rappresentata dall’Assessore ai Trasporti Agata Quattrone.

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Il Consigliere Bruno ha fatto preliminarmente osservare che l’audizione è stata possibile su istanza della Provincia di Cosenza. Detto ciò, Franco Bruno ha comunque espressamente ringraziato il Presidente della Commissione Domenico Bevacqua, che ricevuta la richiesta ha immediatamente disposto la convocazione delle Province.

Nel merito della proposta di legge regionale, nel rappresentare la posizione della Provincia di Cosenza le osservazioni del Consigliere delegato sono state nette e decise: «sul piano politico rileva innanzitutto la totale assenza di attenzione dell’ex Presidente della Provincia di Cosenza verso un Ente che ha guidato per ben dieci anni e la cui popolazione ha contribuito in modo rilevante e decisivo al raggiungimento dei suoi traguardi politico-istituzionali attuali. Su quello strettamente normativo, invece, il disegno di legge proposto è illegittimo, controverso, incostituzionale. E’ illegittimo per lo scoordinato e illogico tentativo di sottrarre alle Province l’esercizio di una funzione fondamentale, quella della “pianificazione dei servizi di trasporto in ambito provinciale” così come sancito dalla Legge di riforma degli Enti di Area Vasta. Il disegno di legge proposto assegna tale funzione alla Giunta Regionale che esercita, addirittura, poteri di programmazione assumendo i poteri di approvazione del Piano Attuativo del T.P.L. (art. 8). Secondo le previsioni dell’art. 9 del disegno di legge, la Giunta Regionale approva, persino, il Programma Pluriennale del T.P.L., attraverso il quale (comma 3) si spinge alla definizione dettagliata dei servizi con indicazioni delle linee e delle frequenze, specificate per fasce orarie per tutte le tipologie di servizi esclusi i collegamenti urbani.

V’è di più: l’art. 15 assegna all’ART-Cal. – nuovo carrozzone politico-istituzionale previsto dalla proposta di legge e concepito in modo da risultare praticamente ingovernabile –  la facoltà di definire gli Ambiti territoriali e i Comitati d’Ambito sottraendo, qualora non definiti dalla stessa ART.-Cal, alle Province la piena titolarità a programmare i servizi. Nel contesto proposto dalla Provincia di Cosenza a nulla servono, invece, questo ipotetico Ente ART-Cal. e la relativa e rilevante spesa a esso connessa (stimata in €.1.250.000, ma in realtà molto più elevata), poiché ogni aspetto programmatorio, gestionale, di regolamentazione dovrebbe essere affidato alle Province o, se si preferisce, agli Enti di Area Vasta che a ciò sono stati designati dalla legge 56/2014 (legge Del Rio), senza alcun dispendio di risorse».

Secondo il Consigliere Bruno è infine «preoccupante la previsione di un bacino unico regionale ottimale per l’organizzazione dei servizi: le esperienze altrove condotte (Emilia Romagna, Campania, Lombardia, Piemonte e altre ancora) confermano, così come già ribadito dalle Province calabresi nelle precedenti osservazioni formulate alle Linee Guida per l’elaborazione dell’aggiornamento del P.R.T., la validità del bacino ottimale concepito su confini provinciali».