COSENZA – C’e’ anche l’Universita’ della Calabria tra gli otto atenei che il gruppo Fiat ha selezionato nel progetto nazionale ”Fiat Likes U” (Mobilita’ sostenibile, formazione, opportunita’ di lavoro). ”Si tratta di un’iniziativa con la quale, per la prima volta in Europa – e’ scritto in una nota dell’Unical – una casa automobilistica si impegna con il mondo dell’Universita’ in un’attivita’ che si sviluppa lungo tre linee guida: mobilita’, studio e lavoro”.
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“Primo Raduno di FIAT 500” a Rossano (Cs)
ROSSANO (Cs) – Sport e turismi. Valorizzare eventi ed iniziative che coniughino offerte diverse per target differenti. Promuovere la conoscenza e la fruizione del patrimonio cittadino, privilegiando il centro storico. Il tutto, orientato alla riscoperta del gusto del passato e della tradizione. Un connubio tra la più leggendaria delle auto d’epoca, il paesaggio e la cultura. Traduce questi obiettivi il “Primo Raduno di FIAT 500” che si terrà a Rossano il 16 settembre, con il patrocinio dell’Amministrazione comunale.
E’ previsto un primo incontro presso il piazzale della fabbrica della liquirizia Amarelli, alle ore 8.30, durante il quale sarà possibile visitare la struttura. Alle ore 10.30, partenza per il giro turistico secondo il percorso: Frasso Amarelli fino al lungomare direzione est, Viale Mediterraneo fino al lido Baffo Bianco, a destra costeggiando la villetta comunale fino al raccordo con la strada Leuca. Sottopasso, rotonda S. Angelo, Viale S. Angelo, Viale Margherita, Via Nazionale, Via Sibari, Viale Michelangelo, SS. 177 per Rossano Centro Storico, Viale S. Stefano, Corso Garibaldi, Via Vittorio Emanuele, Via S. Giovanni, Via Martucci, Piazza S. Anargiri, Corso Garibaldi, Piazza Steri.
La sosta nella Piazza principale del Centro Storico, fornirà l’occasione per una visita guidata del Paese ed in particolare della Torre dell’orologio. Da qui, si ripartirà per lo Scalo. Infine, il raduno terminerà presso il ristorante Il Ritrovo delle Ninfe.
In Calabria calano le immatricolazioni delle moto
CATANZARO – In Calabria nel primo semestre sono diminuite del 32,18%, rispetto allo stesso periodo del 2011, le immatricolazioni di motocicli. Il dato emerge da un’elaborazione dell’Osservatorio Autopromotec. Scendono del 31,44% le immatricolazioni di scooter mentre le moto vere e proprie (custom, enduro, naked, sportive, supermotard, trial e turismo) sono diminuite del 34,51%. Il calo minore si è registrato a Reggio (-28,74%), quello maggiore a Catanzaro (-39,29%).
Unical: presentata auto da corsa progettata dagli studenti
Rende (Cs)- Presentata la ”Anniversary 40Th” il bolide dell’UniCal Reparto Corse che s’appresta a partecipare, dal 14 al 17 settembre, alla prima prova del campionato di Formula SAE Italy che si svolgerà sul circuito “Riccardo Paletti” di Varano de’ Melegari. L’auto, interamente ”made in Calabria”, dovra’ vedersela con le monoposto di ben cinquanta universita’ (sono solo 7 gli Atenei italiani) che prenderanno parte ad una competizione prestigiosa che mette a dura prova le capacita’ dei diversi team.
L’avventura degli studenti calabresi e’ stata presentata stamane allo University Club dell’UniCal.
La “Salita della Sila” il 7 ottobre riaccende i motori
COSENZA – La 26esima ”Salita della Sila” sta per accendere di nuovo i motori. La piu’ antica e affascinante cronoscalata italiana, organizzata dalla scuderia Cosenza corse e dall’Aci provinciale, cerca di sconfiggere la crisi e ritorna nel calendario del Trofeo Italiano Velocita’ Montagna. Sara’ la settima prova della serie cadetta Csai, programmata per il 6 e 7 ottobre sull’affascinante e complesso tracciato di 9,5 km che da Cone d’Aria di Celico si inerpica fino al valico di Montescuro. A breve ripartiranno dunque le iscrizioni, che attireranno sul promontorio silano i migliori esponenti dell’automobilismo in salita. La Cosenza corse, nella persona del presidente Sergio Perri, in collaborazione con l’Aci del presidente Pietro Bruno, con il delegato provinciale Csai Gaetano Tropea e con la Provincia del presidente Mario Oliverio, sta rimettendo in moto la macchina organizzativa che, a dir la verita’, non si e’ mai fermata. Il tracciato e’ gia’ stato interessato dai lavori che hanno messo in sicurezza il percorso e le zone contigue. Gli uomini della Provincia, inoltre, hanno gia’ lavorato sul manto stradale per garantirne l’efficienza.
Prima corsa per auto progettata a Unical
Cosenza – Primo impegno agonistico per la ”Anniversary 40Th”, l’auto da corsa progettata dagli studenti dell’Universita’ della Calabria. La monoposto sara’ mercoledi’ 12 settembre sul circuito di Varano de’ Melegari (Parma) per la Formula SAE Italy.
Lunedi’ prossimo, 10 settembre, all’University club dell’Unical, i docenti Sergio Bova e Maurizio Muzzupappa, coordinatori del progetto, terranno una conferenza stampa per presentare l’auto, i piloti e la divisa de
l team.
(ANSA)
31 anni e non sentirli
Tra le gradi novità italiane del salone di Francoforte di quest’anno troviamo il re-styling di un classico che ha accompagnato generazioni di automobilisti: la Fiat Panda.
Come suggerisce il titolo sono 31 anni che questo indistruttibile veicolo ci conduce nei posti più impervi e recentemente ha raggiunto i vertici delle city car, sia in consumi, prezzi e perché no, anche comfort!
Ma dai primi mesi del 2012 vedremo circolare nelle nostre città il nuovo risultato del lavoro degli ingegneri Fiat:
troveremo infatti un veicolo più lungo, largo ed alto ( di conseguenza più comodo) rispetto a quello attuale
le nuove misure: lunghezza 365 centimetri, larghezza 164 e altezza 155.
Alcuni particolari, poi, sono presi da altri modelli Fiat, come la bombatura sul cofano che rimanda alla 500. Compaiono le luci diurne sotto i proiettori principali e la presa d’aria anteriore è più grossa.
Gli interni trattengono i classici della tradizione Panda come il “tascone Porta-oggetti” anteriore.
Tra gli optional si potrà scegliere poi il sistema “cargo box”, che abbina al sedile posteriore sdoppiabile (di serie) la possibilità di abbattere completamente lo schienale del sedile del passeggero anteriore per ottenere uno spazio di carico piatto e sfruttare tutta la lunghezza dell’abitacolo.
Sotto il cofano la “nuova” cittadina monterà due bicilindrici di 0.9 litri TwinAir Turbo da 65 e 85 CV, entrambi abbinati al sistema Start&Stop. Il terzo motore a benzina è il rinnovato 1.2 Fire da 69 CV, mentre la famiglia Diesel per ora prevede il solo 1.3 Multijet II da 75 CV con Start&Stop di serie. Più avanti arriveranno anche i motori a gas, il bifuel 0.9 TwinAir Turbo Natural Power da 80 CV (benzina/metano) e l’1.2 EasyPower da 69 CV (benzina/GPL). A inizio commercializzazione sarà disponibile la sola trasmissione manuale mentre, più avanti, in abbinamento con le sole motorizzazioni Twin air, sarà disponibile anche il cambio robotizzato Dualogic.
E’ facile notare che la gamma Panda ha deciso di spogliarsi degli abiti di macchina “da battaglia” e del nomignolo “Pandino” per vestirsi di quelli più impegnativi di prossima Regina delle City Car.