COSENZA – L’Associazione politico-culturale ” Terra Libera Cosenza” illustra le proposte programmatiche per la citta’ di Cosenza. Fra esse quella relativa al rilancio dei quartieri per puntare sulla modifica dello statuto comunale, con la introduzione della costituzione di “comitati di quartiere”, sul modello delle vecchie circoscrizioni , seppur in una forma più attuale e meno rigida burocraticamente, e del “bilancio partecipato”.
“Mentre assistiamo alle dinamiche politiche che in queste settimane stanno vivacizzando Cosenza, e in cui di tutto si dibatte tranne che di programmi per la citta’, “Terra Libera” va avanti con il lavoro di progettazione di proposte mirate a sopperire alle lacune evidenti che, allo stato, caratterizzano negativamente il capoluogo bruzio. Il vulnus più preoccupante riguarda i quartieri. Le comunita’ di prossimita’, al momento, sono fuori da qualsivoglia azione di sviluppo, sia dal punto di vista economico che del mero collegamento con il centro urbano. Anzi, hanno ormai assunto le sembianze di entita’ sganciate dal cuore cittadino, con un allarmante stato di abbandono. La nostra idea è quella di un rilancio al di fuori di soluzioni tampone temporanee : servono interventi mirati di lungo periodo, realizzabili, solo, attraverso la partecipazione effettiva dei residenti alla fase decisionale delle iniziative che riguardano i quartieri. Proponiamo, pertanto, una modifica dello statuto comunale che preveda l’introduzione del bilancio partecipato , oltre al riconoscimento delle “comunita’ di quartiere“ sul modello delle vecchie circoscrizioni ma senza rigidità burocratiche. La funzione delle “comunita’ di quartiere” sara’ quella di fornire al consiglio comunale indicazioni su questioni cruciali; indicazioni di cui l’assise comunale dovrà tenere conto. Una impostazione del genere, riteniamo, possa condurre al rilancio dei quartieri come centro vitale della futura progettazione urbana. Alla luce di una consultazione elettorale importante, come quella che attende Cosenza e, soprattutto, delle tante carenze che la citta’ presenta in questo momento – un macigno sulla costruzione del futuro delle nuove generazioni – non è accettabile che le forze politiche in campo sprechino tempo prezioso in inutili e squallide scene di ordinario teatrino per la spartizione delle poltrone, senza neanche l’ombra di proposte per la citta’. Chiediamo, perciò, che si metta la parola fine, ai giochi di partito, iniziando a concentrarsi sulle aspettative dei cittadini. Chiediamo che si sposti la contesa dal campo della distribuzione di posti di potere a quello del confronto democratico sui programmi, consentendo ai cittadini di scegliere sulla base delle idee e non già dei ricatti a cui sono sottoposti da vecchie nomenclature stantìe.”
COSENZA – L’opinione pubblica si è parzialmente espressa sottoscrivendo la petizione promossa dal comitato spontaneo di cittadini promossa venerdì 26 febbraio in Piazza 11 Settembre. Nonostante la pioggia sono state raccolte circa un migliaio di firme. Questa metropolitana non s’ha da fare. O meglio: non s’ha da fare lungo Viale Mancini. E poco importa se questo comitato tanto spontaneo e apartitico non sembra, visto che si riconoscono al banco di raccolta firme due sostenitori della prima ora di Mario Occhiuto: Geppino De Rose e Giuseppe Cirò. I contrari alla costruzione dell’infrastruttura agitano lo spettro della devastazione del viale, i favorevoli invece ribadiscono che la posa dei binari non causerà né la chiusura dell’importante arteria, né lo smembramento del verde esistente. E tirano fuori il programma elettorale del 2011 del sindaco uscente in cui si legge a chiare lettere che il Viale Parco immaginato dall’architetto contempla verde, aree attrezzate per fare jogging e binari per far passare il tram. Il problema è proprio questo: si è arrivati all’appalto dopo che tutte le istituzioni, compresi i consigli comunali di Cosenza e Rende, si sono espresse a favore. Adesso la questione è esplosa perché strumentale alla campagna elettorale. Si cerca di capire da che parte vanno i cittadini per cavalcarne gli umori. Non c’è solo Occhiuto a dirsi contrario all’opera. Anche Ennio Morrone, politico esperto che notoriamente riesce a capire prima degli altri da che parte spiri il vento, ha espresso le proprie perplessità: “Sono due i parametri fondamentali cui un’opera del 
genere deve attenersi: la compatibilità ambientale e la sostenibilità economica – ha detto il consigliere regionale – Ecco perché, deve essere innanzitutto pensato un percorso alternativo che non pregiudichi affatto funzionalità e fisionomia di viale Mancini ma che, al contempo, potenzi strategicamente la tratta. Il percorso, infatti, potrebbe in parte sfruttare il tracciato ferroviario delle Ferrovie della Calabria, che dal canto loro avrebbero la possibilità di giocare un ruolo importante nella gestione della linea, per raggiungere e collegare debitamente Rende e l’Unical con la città di Cosenza. Ma, al tempo stesso, è lecito immaginare anche un incremento del tracciato nella direzione del capoluogo regionale, prevedendo un nodale interscambio a Lamezia, in modo da creare un flusso biunivoco virtuoso. Con questa soluzione si consentirebbe pertanto il collegamento dell’area urbana bruzia con altre importanti strutture calabresi come l’aeroporto internazionale di Lamezia, la nuova Cittadella regionale e la stessa città di Catanzaro assicurando un inedito, apprezzabile e più vasto servizio ai cittadini capace di catalizzare un’utenza tale da giustificare ampiamente lo sforzo economico previsto, rimodulato così per ammodernare e valorizzare il raccordo Cosenza-Catanzaro”. Oliverio ha lasciato intendere che queste modifiche potrebbero essere apportate in fase di progettazione esecutiva. Se ne saprà di più a margine della manifestazione che proprio la Regione ha organizzato per il 2 marzo alle ore 17,00 al Cinema Modernissimo di Cosenza.
CATANZARO – L’Amministrazione provinciale di Catanzaro, guidata dal presidente Enzo Bruno, mantiene l’impegno assunto in occasione della consegna dei lavori per il risanamento e la messa in sicurezza del ponte sul fiume Ancinale: l’infrastruttura sarà fruibile da domani, lunedì 29 febbraio. Domani mattina alle 9 la ditta incaricata consegnerà i lavori all’Ente intermedio, rendendo possibile la circolazione, alla presenza del presidente della Provincia di Catanzaro, Enzo Bruno, dell’ingegner Floriano Siniscalco, del direttore dei lavori ingegner Vincenzo Coppola, dei sindaci di Davoli, Satriano, Guardavalle e Soverato.
CATANZARO – Il presidente della Provincia di Catanzaro, Enzo Bruno, ha partecipato questa mattina a Verzino alla cerimonia di intitolazione della piazza principale del paese al magistrato Federico Bisceglia, deceduto il 28 febbraio 2015 a seguito di un incidente stradale. Il Comune del crotonese, guidato dal sindaco Franco Parise, è il paese di origine della famiglia del giudice distintosi per coraggio, integrità morale e professionale nella difesa e nel rispetto dell’ambiente.
E proprio il Direttore Generale della Pubblica Sicurezza, che ha consegnato alla famiglia una commovente lettera del sottosegretario alla Giustizia, amico personale di Federico, Cosimo Maria Ferri, ha voluto ricordare e ringraziare il presidente della Provincia di Catanzaro, Enzo Bruno, che in tempi rapidi ha inaugurato un’area del Parco della Biodiversità di Catanzaro intitolandola a Federico Bisceglia, il Parco delle Giovani idee e della legalità, alla presenza tra gli altri proprio di Panico anche del sottosegretario Ferri e del vice ministro all’Interno Bubbico, dove l’8 settembre 2015 è stata anche installata una stele in memoria del magistrato che ha combattuto le eco mafie.
COSENZA – Viviana Caporale, ex coordinatrice di Forza Italia Giovani di Castrovillari, chiede di porre fine alla gestione del partito di Forza Italia targato Santelli e De Rose. In particolare si chiede che i due coordinatori rassegnino formalmente le proprie dimissioni. Questo nel rispetto di chi, per il partito ha dato tanto con un lavoro minuzioso e quotidiano e come “premio” si è visto dapprima, far distruggere una coalizione a Castrovillari, regalando la città, ancora una volta alla sinistra, passando per diverse scelte antimeritocratiche come, ad esempio la scelta di nominare neo entrati nel partito a dirigenti nazionali, in barba a chi per il partito c’è sempre stato, concludendo il tutto, quasi come una ciliegina di totalitarismo su una torta di dittatura, con l’azzeramento immotivato di tutte le cariche giovanili del partito provinciale. Chi compie queste azioni disdicevoli contribuisce ad alimentare l’antipolitica ed a screditare tutti coloro che con passione, sacrificio e militanza si mettono quotidianamente al servizio della cosa pubblica e della politica, oltretutto rimangono al comando da soli come generali senza esercito – e conclude: “non vi resta che dimettervi.”
CATANZARO – “Il sistema aeroportuale calabrese centrato sul ruolo dei tre scali (Lamezia Terme, Reggio Calabria e Crotone) riconosciuti dal “piano nazionale aeroporti” è un aspetto dal quale non si può prescindere per contribuire a rendere efficaci i collegamenti tra la Calabria e l’Europa”. Questo l’incipit delle parole del Presidente della Regione Calabria, Mario Oliverio, diffuse tramite un comunicato.
