LAMEZIA TERME (CZ) – Simone Faggioli su Norma M20 FC Zytek non si smentisce e con la vittoria alla 18ª Cronoscalata del Reventino il fiorentino della Best Lap sull’ufficiale Norma M20 FC gommata Pirelli firma il pokerissimo di vittorie nel Campionato Italiano Velocità Montagna ipotecando il titolo assoluto e quello di gruppo E2-SC. Faggioli ha fatto la differenza sul difficile fondo umido di gara uno, quando la pioggia aveva smesso da poco di cadere, ed ha allungato in modo decisivo nella competizione organizzata dal Racing Team Lamezia in affiancamento con Lamezia Motorsport ed Automobile Club Catanzaro. Ha risposto energicamentein gara due Domenico Scola al volante dell’Osella FA 30 Zytek con gomme Avon, con cui il giovane cosentino della Jonia Corse ha assottigliato il gap a soli 79 centesimi di secondo nella seconda salita, uno slancio che conferma volontà e talento del pilota calabrese sempre più leader tricolore di gruppo E2-SS. Terza piazza per il sardo di CST Sport Omar Magliona che forse si aspettava di più dalle modifiche apportate allaNorma M20 FC dopo le prove, ma che al contempo ha evitato rischi eccessivi sul fondo insidioso di gara 1.«Abbiamo usato i dati in nostro possesso per rendere la vettura efficace su questo difficile fondo – ha spiegato Faggioli – tuttavia dopo le prove ci siamo resi conto che ancora c’era del lavoro da fare e così abbiamo agito sul set up ed oggi nelle condizioni più impegnative ha funzionato, anche se Scola è stato molto bravo in gara due».«In gara uno non si poteva rischiare oltre con le nostre regolazioni, ma in gara 2 ho cercato la rimonta – sono state le parole di Scola – il feeling con la monoposto aumenta ed il mio impegno è sempre massimo».
Si è portato fin sotto il podio l’arrembante catanese Domenico Cubeda che ha rafforzato con due prestazioni maiuscole il comando nella classe 2000 del gruppo delle biposto E2-SC. Con una brillante quinta posizione nella classifica generale il lucano dell’AB Motorsport Achille Lombardi ha suonato la carica in gruppo CN al volante dell’Osella PA 21 EVO Honda, con cui ha mostrato molta convinzione sin dalle prove. Attaccato al rivale e sempre leader è Luca Ligato, al giovane reggino al volante dell’Osella PA 21 EVO è mancato un feeling ottimale con l’assetto per le difficili condizioni. Nello stesso gruppo terzo sul podio di categoria ma un pò attardato il pugliese Francesco Leogrande alla sua prima volta sull’Osella PA 21 EVO. Settima piazza assoluta per il sempre più sorprendente bolognese Manuel Dondi che all’esordio sul Reventino ha sbaragliato non solo la concorrenza di gruppo E1-E2SH, ma anche quella delle categorie più potenti con l’agile e scattante Fiat X1/9 che il driver e preparatore bolognese sembra essersi cucito addosso come un abito. Nello stesso gruppo seconda posizione per il partenopeo della Scuderia Vesuvio Piero Nappi tornato sulla ritrovata Ferrari 550, a ridosso della top ten generale, seguito sul podio e al 12° posto assoluto dal compagno di squadra e concittadino Luigi Sambuco sulla Renault New Clio. Si è dovuto accontentare di un terzo tempo in gruppo E2SH Marco Gramenzi il Campione in carica che ha portato al debutto l’ammirata Alfa Romeo 4C Picchio MG sovralimentata. Ancora una prestazione da incorniciare per il cosentino di Villapiana Giuseppe Aragona, che con la Peugeot 106 ha fatto il vuoto in classe 1600.In gruppo A affondo del siciliano salvatore D’Amico, l’alfiere Scuderia Etna che ha usato con sapienza l’esperienza al Reventino per trasformare in opportunità le condizioni impegnative, portando al successo la Renault New Clio e non perdendo il contatto dalla vetta sulla quale rimane la trentina Gabriella Pedroni, seconda su Mitsubishi Lancer EVO alla sua prima volta in Calabria. Podio di categoria completato da Roberto Megale su Peugeot 106. La trazione integrale ha certamente aiutato Rudi Bicciato a vincere il gruppo N, il pluricampione altoatesino della Scuderia Mendola ha espresso molto apprezzamento per il tracciato lametino che ha ritrovato dopo diverse stagioni e dove con il successo ha messo decisamente il titolo nel mirino. Seconda posizione di gruppo con successo in classe 1600 il siciliano Antonio Fichera, nonostante la non perfetta concentrazione dovuta allo stop forzato occorso al fratello in gara con una Fiat 128 tra le vetture storiche. Podio completato con primato Classe 2000 dal pugliese Angelo Miccolis, autore di una gara regolare con la Renault Megane. Sfortunato protagonista Rocco Errichetti, il lucano leader tricolore di classe 1600 si è infatti fermato in Gara 2 il cedimento della trasmissione sulla Peugeot 106. Tra le vetture di Classe 1400 gradino alto del podio per il pilota di casa Eusebio Arduino su VW Polo GTI.In Racing Start, tra le sovralimentate della RSTB, un raggiante Giacomo Liuzzi su Honda Civic Tipe R ottiene il primato in RS Plus-RS2.0PLU sulla vettura preparata dalla AC Racing di Brescia, risultato che gli consente di proseguire con più serenità il Campionato 2016. Non riesce invece l’allungo pieno in campionato per il giovane esperto Ivan Pezzolla che avrebbe voluto capitalizzare al meglio data la rinuncia in gara di Oronzo Montanaro. Il portacolori della Scuderia Vesuvio si è presentato infatti allo start dell’appuntamento del Reventino con una Mini Cooper S diversa da quella abituale e sulla quale ha patito noie d’assetto ed ai freni già nel corso delle prove ed anche problemi al turbo in gara. In ogni caso un secondo posto che vale moltissimo. Giovanni Angelini su Renault Clio RS3 preparata da Mauriello Sport con il successo in gara 1 e 2 conquista il primato di RS aspirato 2000, un podio tutto fasanese con Francesco Savoia della Apulia Corse nonostante il brivido sul finale con un dritto che poteva compromettere la sua Citroen Saxò e la gara ottiene il primato per somma dei tempi in RS-RS1.6 davanti a Riccardo Martelli su vettura gemella. Teo Furleo portacolori della Scuderia Vesuvio nonostante un traverso in Gara 2 ha conquistato il primato di RS-RS1.4 sulla Peugeot 106 R nonostante una non perfetta conoscenza del percorso. Nel Gruppo RS/Plus Classe 2000 il pescarese portacolori della Race Sport International Giuliano Pirocco ha espresso al meglio il potenziale della Honda Civic Tipe R avendo trovato il giusto feeling dopo le regolazioni d’assetto con l’indurimento del posteriore. Tra le turbo successo della milanese Rachele Somaschini sulla MINI John Cooper Work della Elite Motorsport con la quale la testimonial della fondazione per la ricerca contro la fibrosi cistica ha trovato un eccellente feeling sul tracciato sin dalle prove.
Archivi categoria: Altri Sport
Callipo Volley, domani parte la nuova stagione
VIBO VALENTIA – E’ tutto pronto in casa Tonno Callipo Calabria Vibo Valentia per l’inizio ufficiale della nuova stagione agonistica. A meno di due mesi dall’inizio del campionato di Superlega UnipolSai 2016-17, la compagine giallorossa si ritroverà lunedì alle ore 18 al Pala Valentia per un primo incontro propedeutico all’inizio della preparazione vera e propria. Verrà consegnato il materiale ai quattordici giocatori componenti della rosa attuale e si inizierà con il primo ciclo di valutazioni mediche. Poi da mercoledì 10 agosto si inizierà a fare sul serio con le prime sedute pesi in palestra e con i primi allenamenti imperniati sulla tecnica in spiaggia. Saranno presenti tutti e quattordici gli atleti, il coach Kantor, il preparatore atletico Pasquale Piraino e tutti gli altri componenti dello staff tecnico e medico giallorosso. All’appello mancherà solo il vice allenatore Antonio Valentini: il giovane coach vibonese doc è infatti a Rio De Janeiro, in Brasile, per partecipare alle Olimpiadi in qualità di componente dello staff tecnico azzurro presieduto dall’ex coach giallorosso Chicco Blengini.
Tutto pronto per la 18ª cronoscalata del Reventino
LAMEZIA TERME (CZ)- Motori caldi alla 18ª Cronoscalata del Reventino iniziata con con le due manche di ricognizioni per i 187 piloti ammessi al via dell’ottavo round del Campionato Italiano Velocità Montagna, la gara calabrese organizzata dal Racing team Lamezia e Autoobile Club Catanzaro, dove ora rimangono le incognite meteo per le due gare con previsioni poco incoraggianti. Alle 9,30 di domani, domenica 7 agosto, il Direttore di Gara Roberto Bufalino e l’aggiunto Paolo Roselli daranno il via a gara 1 della 13ª Cronoscalata del Reventino. Dopo la gara la Cerimonia di Premiazione presso la Villa Comunale di Platania concluderà la tre giorni lametina. Il giovane calabrese Scola su Osella FA 30 è il miglior interprete del tracciato. Pronto all’affondo in gara Faggioli su Norma, ma anche Cubeda sull’Osella. Acclamato esordio per l’Alfa 4C Picchio MG di Marco Gramenzi.
Anteprima ricca di spettacolo ed adrenalina con tutti i piloti impegnati a confermare le scelte effettuate o individuare le più efficaci regolazioni in vista delle due decisive gare che emetteranno i verdetti definitivi dell’ottavo appuntamento Tricolore. Si conferma molto incisivo Domenico Scola sempre più in perfetta sintonia con la l’Osella FA 30 Zytek, la prototipo monoposto di gruppo E2 SS gommata Avon, con cui il driver cosentino della Jonia Corse vuole fare bella figura come sempre ed in particolare davanti al pubblico di casa, che non ha fatto mancare per lui e per tutti i concorrenti il proverbiale affetto calabrese. Scola ha confermato alcune scelte già operate ed è concentrato sulla migliore interpretazione del percorso, dove nella seconda manche ha ottenuto il miglior riscontro cronometrico in 2’40”04. Solo 65 centesimi di secondo il gap assolutamente indicativo e provvisorio di Simone Faggioli che al volante della Norma M20 FC Zytek con gomme Pirelli, ha fatto la voce grossa sin dalla prima manche. Il fiorentino di Best Lap ha puntato molto sui dati in suo possesso per delle regolazioni ottimali della biposto francese di gruppo E2-SC con cui comanda saldamente la serie Tricolore ACI ed il Campionato Europeo. Il Team Faggioli è anche al lavoro sull’assetto della Norma M20 FC di Omar Magliona, il sardo della CST Sport che esige una risposta migliore dalla biposto sull’impegnativo tracciato, già molto migliorata tra la prima e la seconda manche di prove. Anche Domenico Cubeda ha dimostrato di aver optato per un set up subito efficace insieme al Team Paco 74 per l’Osella PA 2000 Honda, con cui il vincitore dell’edizione 2013 del Reventino si è ben messo in mostra già in prova candidandosi anche lui ai vertici della gara. Ottime prove anche per i trapanesi Vincenzo e Francesco Conticelli, papà e figlio che guidano rispettivamente l’Osella PA 30 Zytek e PA 2000 Honda, con cui i dati in possesso di Vincenzo hanno permesso ad entrambi di trovare delle buone soluzioni, malgrado un allenamento in gara non costante per entrambi. Ancora un duello ravvicinato tra Osella PA 21 EVO in gruppo CN, con il calabrese di Reggio Luca Ligato che ha risolto delle noie ai freni accusate in prima manche, mentre Lombardi ha apportato delle regolazioni d’assetto al fine di essere più incisivo nei tratti più scivolosi, ottenendo i migliori riscontri in entrambe le manche. Ora si attende il testa a testa in gara. Si propone come ago della bilancia il bravo pugliese della Fasano Corse Francesco Leogrande che al Reventio ha esordito sull’Osella PA 21 EVO del Team Catapano, biposto con cui il fasanese deve prendere la giusta confidenza. Nella classe 2000 delle monoposto Tatuus F. Master nuova ed in via di personalizzazione per il giovane ragusano della Catania Corse Samuele Cassibba, che ha però interpretato con tenacia il percorso. Ha pagato il debito di confidenza col difficile tracciato il trentino della Vimotorsport Diego Degasperi sulla Lola con motore Honda del Team Dalmazia, incoraggiato dalle buone notizie che arrivano sui miglioramenti dello stesso Pasquale Dalmazia dopo il malore che lo ha colpito alla mattina di venerdì, immediatamente soccorso e curato a Catanzaro. In classe 1400 ha fatto sentire l’esperienza e l’abilità il pilota di casa Francesco Ferragina che ha chiesto ed ottenuto già delle ottime risposte dalla Elia Avrio, mentre tra le cilindrate 1000 del gruppo E2SC Vincenzo Pezzolla ha confermato l’ottimo equilibrio d’assetto trovato per la piccola e scattante Osella PA jb BMW sul quale ha testato un nuovo scarico. Applaudita la siciliana Alessia Sinatra al suo rientro con l’aggiornata Radical Pro Sport con cui sta riprendendo rapidamente il ritmo.In gruppo GT per il siciliano della One Racing Ignazio Cannavò si tratta di non sbagliare nulla per poter raccogliere punti preziosi con la ritrovata e perfetta Lamborghini Gallardo GT3 e recuperare terreno prezioso nel tricolore. Ha esordito tra gli applausi lìAlfa 4C Picchio MG che il campione in carica di gruppo E1-E2SH ha portato al debutto. Il teramano dell’AB Motorsport è consapevole del lavoro ancora necessario sulla nuova vettura sovralimentata in versione silhouette per essere al top come progettato. Miglior interprete del sempre spettacolare gruppo è stato il bolognese Manuel Dondi, il driver e preparatore bolognese sulla Fiat X1/9 al suo esordio sul tracciato lo ha subito ben interpretato, nella consapevolezza delle insidie che nasconde. Si è subito notato il ritorno in categoria per il partenopeo Piero Nappi subito graffiante sulla Ferrari 550. Anche il lucano Carmine Tancredi è in progressione con la BMW Cosworth. In classe 2000 previsto testa a testa tra il pesarese del Team Racing Gubbio Ferdinando Cimarelli sull’Alfa 156 adesso con un assetto molto preciso, contro il napoletano della Scuderia Vesuvio Luigi Sambuco che ha reso subito efficace la Renault New Clio. Tra le cilindrate fino a 1600 prove di conferma per il cosentino di Villapiana Giuseppe Aragona su Peugeot 106, il portacolori Cubeda Corse ha trovato un buon feeling con vettura e percorso. In classe 1600 turbo annunciato duello tra pugliesi sulle Renault 5 GT Turbo, Vitantonio Micoli e Angelo Cardone sono entrambi stati molto incisivi in prova. In gruppo A Gabriella Pedroni ha esordito tra gli applausi al Reventino sulla Mitsubishi Lancer EVO e la lady trentina della Pavè ha subito trovato una buona intesa con il difficile percorso che le è immediatamente piaciuto. Non molla comunque la presa il catanese della Scuderia Etna Salvatore D’Amico, che sulla Renault New Clio ha aggiustato il tiro con delle modifiche di set up seguite alle prove per difendere la leadership di classe 2000 e non perdere il contatto dalla vetta. In gruppo N Rudi Bicciato su Mitsubishi Lancer EVO ha molto apprezzato il tracciato da dove l’altoatesino della Scuderia Mendola era assente da diverse stagioni e dove ha subito fatto registrare il miglior riscontro di categoria. Per la classe 1600 il lucano Rocco Errichetti non avrà vita facile per guadagnare il massimo dei punti al volante della Peugeot 106, seppur soddisfatto delle risposte della vettura, dovrà fare i conti soprattutto con il tenace siciliano Antonio Fichera sempre molto insidioso sulla Citroen Saxo. Tra le MINI John Cooper Works prime attrici delgruppo Racing Start RSTB con tre fasanesi di vertice, Giacomo Liuzzi ha immediatamente trovato le più efficaci soluzioni per la sua MINI curata dall’AC racing, ancora qualcosa da mettere a punto per Oronzo Montanaro, con una vettura che usa per l’occasione, come per Ivan Pezzolla, per il quale la DP Racing ha risolto delle piccole noie ai freni e sta personalizzando in fretta l’auto per il leader di categoria. In RS, ovvero tra le vetture con motore aspirato, ancora il pugliese Giovanni Angelini in primo piano con la Renault New Clio, ma il salernitano Giovanni Loffredo è proto a contrattaccare in gara con la Honda Civic ancora con qualche particolare d’assetto da rivedere. In classe 1600 si è messo in evidenza il fasanese Riccardo Martelli con la Peugeot 106, ma il concittadino Francesco Savoia è pronto a sovvertire la situazione in gara con la Citroen Saxo. In gruppo Racing Start Plus il pescarese Giuliano Pirocco già in prova ha trovato delle efficaci regolazioni per la Honda Civic Type-R con cui è sempre più in armonia, ma si sono messi bene in luce anche i calabresi Davide D’Acri sulla Citroen Saxo di classe 1.6 e Saverio Scerbo sulla Renault Clio. Tra le vetture turbo ottimo esordio al Reventino per la milanese Rachele Somaschini che oltre ad una buona intesa col tracciato sulla MINI John Cooper Works della Elite Motorsport, ha trovato molta sensibilità tra il pubblico calabrese verso la fondazione per la ricerca contro la fibrosi cistica di cui la pilota è testimonial. Tra i protagonisti del Campionato Italiano “Le Bicilindriche” annunciata a sfida diretta tra i piloti di casa, Angelo Mercuri ed il leader Antonio Ferragina sulle Fiat 500. Sfortuna per il Campione in carica Andrea Currenti su Fiat 500 con il cambio out.Classifiche di CIVM dopo sette appuntamenti: Assoluta: 1 Faggioli p 100; 2 Merli 60; 3 Magliona 59; 4 Scola; 51,50; 5 Cubeda 51 . Gruppi E2SS: 1 Merli 80; 2 Bottura 55; 3 Scola 54; 4 Cassibba S. 41; 5 Degasperi 36. E2SC: 1 Faggioli 100; 2 Magliona 71,5; 3 Cubeda 73;5; 4 Fattorini 55; 5 Bruccoleri 40. CN: 1 Ligato 91; 2 Lombardi 85,25; 3 Iaquinta 46; 4 Pedetti 17; 5 Nappi 16. GT: 1 Peruggini 100; 2 Gaetani 73,5; 3 Ragazzi 54; 4 Cannavò 46; 5 Mauro 30. E1-E2SH: 1 Gramenzi 90,5; 2 Dondi 65; 3 Iacoangeli 44; 4 Aragona 27; 5 Micoli 24. A: Pedroni 95; 2 D’Amico 86; 3 Parlato 41; 4 Digiambattista 22; 5 Nones 20. N: Bicciato 100; 2 Errichetti 64; 3 Migliuolo 40; 4 Regis 35,5; 5 Miccolis 25. RS RSTB: 1 Pezzolla 93,5; 2 Liuzzi 81; 3 Montanaro 75,5; 4 De Matteo 37,5; 5 D’Aguanno 27. RS: 1 Scappa 108,5; 2 Loffredo 64; 3 Angelini 57; 4 Savoia 39; 5 Chiavaroli 37,5. Bicilindriche: 1 Ferragina 48,5; 2 Mercuri 42,5; 3 Morabito 36,5; 4 Tinella 26; 5 Coppola 15. C.I. Energie Alternative: 1 Gonnella 95; 2 Amodeo 61; 3 Roncali Polo 51Calendario CIVM 2016: 29 aprile – 1 maggio 26° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 13-15 maggio 59ª Coppa Selva di Fasano (BR); 27-29 maggio 47ª Verzegnis – Sella Chianzutan (UD);10-12 giugno 6ª Salita Morano – Campotenese (CS); 24 – 26 giugno 55ª Coppa Paolino Teodori (AP); 1-3 luglio luglio 66ª Trento – Bondone (TN); 22-24 luglio 54ª Svolte di popoli (PE); 5-7 agosto 18ª Cronoscalata del Reventino (CZ); 19–21 agosto 51° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 16-18 aprile, 58ª Monte Erice (TP); 23 – 25 aprile 62ª Coppa Nisena (CL); 7-9 ottobre 34ª Pedavena-Croce D’Aune (BL).
Continua la bagarre Comune-Volley Corigliano. La società: «Amministrazione sorda»
CORIGLIANO CALABRO (CS) – Non si placa la polemica fra il comune di Corigliano Calabro e la società pallavolistica cittadina, inerente la questione Palasport. La nuova bagarre è stata questa volta innescata da un comunicato stampa del Comune diffuso nei giorni che annunciava la risoluzione del problema Palasport ed l’iscrizione al campionato per la Caffè Aiello Corigliano, ma che invece secondo il club parla solo
di «interventi al mal ridotto stadio di calcio gestito negli anni da diverse persone e ridotto ad un vero campo di patate». Da qui la nota della Società attraverso le parole del Presidente Gennaro Cilento:
«Gli interventi relativi allo stadio “purtroppo” non hanno nulla a che vedere con il palazzetto dello sport. Da sportivo mi fa piacere che l’amministrazione comunale abbia preso a cuore la situazione disastrosa dello stadio che urgeva di un completo restyling. Tuttavia, continuiamo a percepire nei confronti delle nostre istanze rispetto alla situazione del palazzetto dello sport, che presenta numerosi danni e che avrebbe bisogni di altrettante attenzioni.
Cito a titolo di esempio i danni al tetto presenti da almeno dieci anni e puntualmente segnalati, la sistemazione dell’impianto idrico dello stadio riparata più volte da noi con i nostri soldi, le innumerevoli richieste per la regolarizzazione della gestione. La nostra gestione, che si è fatta carico dell’ordinario e parte dello straordinario, oltre alle spese sostenute per ospitare altre realtà sportive, ha evitato che la struttura diventasse fatiscente come lo stadio o il complesso di contrada insiti. Le altre problematiche nei giorni scorsi hanno, tra l’altro, contribuito a far si che non ci si potesse iscrivere ad alcun campionato nazionale.
Pertanto ribadiamo con forza il nostro appello ad essere ascoltati, così come giustamente accaduto per chi aveva interesse al ripristino dello stadio. Sembra assurdo che una realtà come la pallavolo conosciuta a livello nazionale ed internazionale, venga puntualmente messa all’ultimo posto nell’agenda degli impegni dell’amministrazione comunale, mentre per altre realtà si organizzano consigli ad hoc».
«»
Tocci, Perrupato, Barillà. Calabresi a cinque cerchi
RIO DE JANEIRO (BRASILE) – Ancora poche ore e saranno Giochi olimpici estivi 2016 di Rio de Janeiro. Le trentunesime olimpiadi moderne, le prime in Sud America. Durante la cerimonia di apertura, dalle ore 20 locali (01.00 italiane) tornerà ad ardere il sacro fuoco di Olimpia: l’appuntamento che gli atleti sognano di vivere almeno una volta nella vita, perchè come diceva De Coubertin prima di ogni altra cosa «l’importante non è vincere ma partecipare».E saranno 314 gli atleti italiani che parteciperanno. Alcuni con ambizioni concrete di medaglia, altri invece proveranno a migliorare il personal score. Altri ancora esordiranno per la prima volta in una competizione a cinque cerchi. 
Fra essi anche le speranze di tre giovani atleti nati in Calabria. Il vice campione d’Europa di Londra 2012 dal trampolino 1 m, Giovanni Tocci, è forse il più atteso. Nato a Cosenza nel ’94, il giovane tuffatore della Tubisider e Caporal Maggiore presso dell’Esercito Italiano gareggerà nella sua prima Olimpiade solo nel sincro da 3 metri in coppia con Andrea Chiarabini e, se il quinto posto ottenuto in Coppa del Mondo a febbraio dà adito a speranze di un onorevole piazzamento, la discopatia accusata dal suo compagno desta qualche preoccupazione per centrare il podio, ma l’entusiasmo dei calabresi è contagioso e lo sosterrà fino in Brasile. Primo tuffo per loro mercoledi 10 agosto. 
A Castrovillari, dov’è nata nel settembre 1988, fanno tutti il tifo per lei. Mariangela Perrupato (Polizia di Stato) è la veterana della squadra azzurra di nuoto sincronizzato: l’unica alla seconda Olimpiade. Quattro anni fa a Londra arrivò settima in duo con Giulia Lapi). A Rio, dove gareggerà per la gara a squadre, spera di aiutare l’Italia a centrare una posizione onorevole, magari un quinto posto quinto, che sarebbe il miglior risultato di sempre nella specialità. Per la sincronetta cosentina già un curriculum di tutto rispetto: 1 bronzo mondiale (duo misto libero con Giorgio Minisini a Kazan lo scorso anno), 4 argenti europei (combo e squadra a Eindhoven nel 2008, squadra libero e duo misto libero con Giorgio Minisini a Londra 2016), 7 bronzi europei (combo e squadra Budapest 2006, combo e squadra a Eindhoven 2012, combo Berlino 2014, combo e squadra tecnico a Londra 2016). Scenderà nella piscina olimpica giovedi 18 agosto.
Tutta Reggio Calabria attende con ansia le gare di tiro a volo maschile, categoria double trap. In lizza per una medaglia ci sarà Antonino Barillà (classe 1987). L’atleta della marina militare, argento mondiale 2014 e bronzo ai Giochi Europei 2015, ha sempre dimostrato una certa confidenza con i grandi appuntamenti sportivi. Primo passaggio per lui mercoledì 8 agosto, alle ore 14 italiane, nelle qualificazioni di double trap maschile.
In bocca al lupo ragazzi!
Andreina Morrone
Golem Palmi, confermata Geraldina Quiligotti
PALMI (RC) – Anche nella prossima stagione il libero classe 1994 Geraldina Quiligotti farà parte della rosa della Golem Software Palmi con la chiara volontà di farsi trovare pronta ai nastri di partenza dopo aver patito alcuni mesi fa un brutto infortunio ai legamenti.
«Prima di salutarci, alla fine della scorsa stagione, – ha spiegato il Direttore sportivo Pierangelo Cannatà – mi disse “tranquillo, mi opero il crociato e sarò più forte di prima. Quello che non gli manca è certo la grinta Quiligotti rimane con noi anche per questo. Atleta seria e molto professionale dopo il serio infortunio patito nel corso della vittoriosa trasferta a Forlì contro la prima della classe, Geraldina non si è persa d’animo, mettendosi a lavoro sin da subito per poter essere pronta per la nuova stagione. È stata, nelle partite fondamentali per la salvezza, anche se in tribuna, sempre vicino alle sue compagne. Le sue difese torneranno utili anche in questa stagione. Vederla “volare” ancora al PalaSurace di Palmi sarà un bel vedere per noi e sopratutto per il pubblico di Palmi che l’ha amata fin da subito. Con la Quiligotti e con la Barbagallo è stata messa a disposizione di coach Giangrossi una bella e, seppur giovanissima, forte coppia di liberi».
Fulminante la carriera del giovane libero che muove i primi passi nel mondo della pallavolo con la squadra della sua città, la Life Club Volley Livorno, poi arriva a giocare giovanissima in serie C, quindi la promozione in B2 e, successivamente, il passaggio in prestito a Casciavola in B1 dove a diciotto anni ha giocato da libero titolare.
«Sono onorata e felice di essere stata riconfermata anche dopo l’infortunio». Esprime soddisfazione Geraldina Quiligotti per la conferma ottenuta con la Golem. «Non è da tutte le società riconfermare una atleta che ha subito una rottura del legamento crociato. Quindi sono molto grata alla Golem che mi ha dato questa possibilità. Per quanto riguarda il mio ginocchio, posso dire (toccando ferro) che la riabilitazione sta andando molto bene, anche meglio del previsto. Sarà il campo a darmi le certezze. Per la stagione prossima possiamo puntare a far meglio dello scorso anno. Siamo giovani e con tanta voglia di far bene, ovviamente insieme allo staff. Spero di vedere un palazzetto sempre più affollato. Perché “INSIEME SI VINCE!”»
Al Reventino ottavo round di CIVM con grandi numeri
Lamezia Terme (CZ) – La 18^ Cronoscalata del Reventino inizia con i grandi numeri, che anche all’ottavo round del Campionato Italiano Velocità Montagna confermano l’ottimo trend della stagione 2016. Se a fare la voce grossa alla competizione lametina organizzata da Racing Team Lamezia e Automobile Club Catanzaro, ci sono molti piloti calabresi, con ben 31 protagonisti del Campionato Italiano “Le Bicilindriche”, non mancano certo i maggiori big del CIVM per quello che è il secondo appuntamento dell’ideale girone di ritorno della massima serie ACI con validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Sud.
Il programma entrerà nel vivo venerdì 5 agosto quando dalle 15 alle 19,30 si svolgeranno le verifiche sportive e tecniche presso il Comune di Lamezia Terme in via Senatore Perugini. Sabato 6, dalle 9,30 motori accesi per le due manche di ricognizione sui 6 Km di tracciato che dalla località Magolà di Lamezia Terme portano fino alla caratteristica Platania. Alle 9,30 di domenica 7 agosto il Direttore di Gara Roberto Bufalino e l’aggiunto Paolo Roselli daranno il via a gara 1 della 13^ Cronoscalata del Reventino. Dopo la gara la Cerimonia di Premiazione presso la Villa Comunale di Platania concluderà la tre giorni lametina.
Sempre più appassionanti le sfide in ogni gruppo e classe con distacchi davvero esili per le posizioni di vertice. Arriva saldamente al comando della classifica assoluta e di quella digruppo E2-SC Simone Faggioli sulla Norma M20 FC Zytek in versione ufficiale 2016 e con gomme Pirelli. Il fiorentino di Best Lap anche leader nell’Europeo Montagna, vanta sei vittorie al Reventino dove nel 2015 oltre al successo firmò anche il record. Tutto può succedere per le posizioni da podio assoluto con il sardo Omar Magliona che al volante della Norma M 20 FC è attualmente 3°, ma può certamente ambire alla 2^ piazza vista la defezione di Merli ed il feeling in crescendo che il sassarese della CST Sort ha ritrovato con la biposto francese a Popoli. Ma a caccia del secondo posto sarà anche certamente il giovane cosentino Domenico Scola che sembra essere sempre più pungente sulla monoposto Osella FA 30 Zytek di gruppo E2-SS e gommata Avon, con cui l’alfiere Jonia Corse sarà alla sua quarta gara e con solo mezzo punto di vantaggio su Domenico Cubeda. Il catanese, vincitore al Reventino nel 2013, autentica rivelazione del CIVM 2016, sempre incalzante ed efficace nella caccia ai punti con l’Osella PA 2000 curata da Paco 74 con cui è in perfetta intesa e leader della classe 2000 del Gruppo E2-SC. Riflettori puntati su un altra giovane conferma calabrese, Luca Ligato altro reggino che sulla Osella PA 21 EVO, comanda il gruppo CN e la classifica Under 25, malgrado la rinuncia forzata a Popoli, a causa di una toccata in prova. Ligato cercherà l’allungo ma il potentino di AB Motorsport Achille Lombardi dopo il successo a Popoli ed un distacco di sole 5 lunghezze non mollerà certo la presa sulla Osella PA 21 EVO Honda. Torna su un prototipo, come già fatto nel 2015 Carmelo Scaramozzino, l’esperto reggino della Tecno Racing vincitore dell’edizione 2006 del Reventino, sarà sulla Ligier JS 51 Honda. Esordio in gruppo CN anche per l’esperto pugliese della Fasano Corse Francesco Leogrande che sarà al volante dell’Osella PA 21 EVO, mentre sulla versione PA 21/S sarà il portacolori Cosenza Corse Franz Caruso. Sempre con le biposto di gruppo E2SC protagonista annunciato anche il pilota di casa alfiere della Scuderia Vesuvio Francesco Ferragina, sulla catanzarese Elia Avrio, con cui ha vinto una gara due settimane fa. Gara di casa sarà per i fratelli Sandro ed Emanuele Greco, entrambi sulle Osella rispettivamente PA 21 EVO CN e PA 2000 E2SC. Torna puntuale al Reventino il ragusano Giovanni Cassibba, che nel 2003 scrisse il suo nome nell’albo d’Oro lametino, adesso il portacolori Catania Corse è sulla Wolf CLW con motore Mugen. Al via anche il giovane Samuele Cassibba che al volante della Tatuus F. Master, è a caccia della testa della classe 2000, attualmente in mano a Diego Degasperi. Proprio il trentino di Vimotorsport, altro protagonista del tricolore che si è innamorato del Reventino, sarà al via con la monoposto Lola motorizzata Honda curata dal Team Dalmazia. Altri papà e figlio siciliani sono i trapanesi Vincenzo e Francesco Conticelli, sempre in lotta per le parti alte della classifica rispettivamente con l’Osella FA 30 Zytek e la versione PA 2000 Honda della biposto.Nella classe 1000 delle biposto con motore preparato continua lo sviluppo della Osella PA 21jB che la Scuderia Valle d’Itria ha affidato con profitto a Vincenzo Pezzolla che è in testa alla classe, dove il fasanese precede il corregionale Andrea Pace sulla Radical Prosport. Sempre su Radical Prosport torna in CIVM la trapanese Alessia Sinatra, detentrice della Coppa Dame, che però dovrà fare i conti con Gabriella Pedroni, leader di gruppo A oltre che del femminile con la Mitsubishi Lancer EVO appena rivisitata dal preparatore Bicciato, poi Rachele Somaschini che con la MINI John Cooper Works Racing Start Plus, tenterà l’avvicinamento alla vetta, dopo il pieno di punti che la testimonial della Fondazione per la ricerca contro al fibrosi cistica ha fatto a Popoli. In gruppo GT l’occasione dell’assenza dei maggiori concorrenti sarà propizia per Ignazio Cannavò per recuperare terreno perduto in seguito all’uscita di Morano, il siciliano di One Racing ha ritrovato la bella Lamborghini Gallardo in versione GT3 salendo sul podio di gruppo a Popoli, ora può accorciare le distanze. Sul fronte Porsche con la 996 ci sarà il pugliese Vito Pace. Tutto da giocare in gruppo E1-E2SH dove il teramano Marco Gramenzi arriva da leader ed al volante dell’Alfa 155 V6 difenderà il comando, dopo l’inconveniente meccanico che lo ha fermato in gara 2 a Popoli. Incalza sempre più il bolognese Manuel Dondi, forte di una scattante Fiat X1/9 con cui il driver e preparatore è in perfetta sintonia. A scardinare ogni previsione però torna nella categoria l’esperto partenopeo Piero Nappi con la sempre aggressiva Ferrari 550. Sempre nelle classi regine l’ascolano Amedeo Pancotti arriva in cerca di punti con la BMW M5 ex Superstars con cui è in testa alla classe oltre 3000, ma dopo l’ottima prestazione a Popoli il lucano Carmine Tancredi rilancia la sfida cona la BMW Cosworth. In classe 2000 il pesarese del Team Racing Gubbio Ferdinando Cimarelli continua ad allungare con l’Alfa 156 sempre più a punto, ma il vesuviano Luigi Sambuco con la Renault New Clio è sempre pronto all’attacco, come ago della bilancia si propone il pugliese Antonio Cardone con l’Opel Astra OPC. Parla calabrese la classe 1600 dove è saldamente leader il cosentino di Villapiana Giuseppe Aragona, il portacolori Cubeda Corse pressoché imprendibile finora sulla Peugeot 106, con cui lambisce addirittura il podio di gruppo. In classe 1600 turbo il pugliese dell’Apulia Corse Vitantonio Micoli arriva con otto successi in gara al volante della Renault 5 GT Turbo e decisamente al comando, la maggiore insidia arriva dal corregionale e compagno di squadra Angelo Cardone su vettura gemella, ma altre R5 sono candidate al successo come quella di Alessio De Luca, Domenico Rotella o Giuseppe Maugeri. Se Gabriella Pedroni vuole allungare in gruppo A il catanese salvatore D’Amico con la Renault New Clio non vuole mollare la presa dopo il successo riscosso a Popoli. Per il gruppo N torna al Reventino anche Rudi Bicciato, il pluricampione altoatesino della Scuderia Mendola con la Mitsubishi Lancer, il diretto inseguitore in arrivo da Potenza è leader di classe 1600, Rocco Errichetti su Peugeot 106, che però non avrà impresa facile contro avversari di classe come Eugenio Marino su auto gemella o i siciliani Salvatore e Antonio Fichera sulle Citroen Saxo. In gruppo Racing Start RSTB, nuova sfida tra pugliesi su MINI John Cooper Works con Ivan Pezzolla in testa, Giacomo Liuzzi in avvicinamento e Oronzo Montanaro che spera di aver risolto delle noie alla vettura per poter di nuovo essere al top; tra i tre contendenti si aggiunge il cosentino Andrea Arnone che userà la collaudata Opel Corsa OPC. Tra le vetture aspirate della RS, il reatino campione in carica Antonio Scappa sulla ottima Renault New Clio curata dalla DP Racing ha un buon margine e potrebbe ipotecare il terzo titolo, ma la strategia e la bravura del poliziotto salernitano Giovanni Loffredo che procede a grandi passi nello sviluppo della Honda Civic e il pugliese di Fasano Giovanni Angelini che ad ogni presenza si fa sempre più insidioso sulla Renault New Clio, ne complicano le ambizioni, come Francesco Perillo su Reanaul Clio RS. In classe 1600 un altro fasanese Francesco Savoia, ha praticamente fatto il vuoto dietro di se con la Citroen Saxo, con cui precede nel tricolore il corregionale Angelo Loconte su Peugeot 106. Tra le Racing Start Plus nella categoria Turbo la milanese di Elite Motorsport Rachele Somaschini ed il giovane pugliese della Trapani Corse Angelo Palazzo con le MINI John Cooper Works si sfideranno per balzare al comando, approfittando dell’assenza di Deborah Broccolini, mentre è tornato dopo la presenza ad Ascoli il catanese Serafino la Delfa anche lui su MINI. Tra le aspirate a caccia di punti per scalare la vetta il bresciano Luca Zuurbier su Renault Clio come il lucano Antonio D’Andrea ed il pescarese Giuliano Pirocco. Per il Campionato italiano “Le Bicilindriche” animato dalle scattanti e ultraelaborate 700, testimoni della versatilità del made in Italy, presenti tutti ibig, ad iniziare dal Campione in carica catanese Andrea Currenti al suo debutto stagionale con la Fiat 500. Antonio Ferragina, Angelo Mercuri e Domenico Morabito sono i calabresi che occupano il vertice della classifica tricolore nell’ordine, con il pugliese Domenico Tinella in scia.
Tra le autostoriche iscritte svetta la presenza della Lola T590m Dallara di 3° raggruppamento del cosentino Aldo Pezzullo abituale protagonista del Campionato Italiano Velocità salita Autostoriche.
Ludovica Guidi resta alla Golem Palmi
PALMI (RC) – «Sono entusiasta di continuare la mia crescita sportiva a Palmi, quando mi hanno offerto di restare e mi hanno illustrato i loro progetti futuri ero molto contenta, la squadra è molto giovane e competitiva, ricca di potenziale, tutte le altre squadre ci devono temere». La centrale Ludovica Guidi è tra le atlete confermate in vista della prossima stagione in casa Golem Software Palmi e, in attesa di cominciare gli allenamenti, traccia gli importanti obiettivi per la prossima stagione: «Possiamo arrivare in zona playoff per giocarci la promozione, ottenendo un risultato migliore dell’anno scorso. Non vedo l’ora di mettermi a lavoro con coach Giangrossi per aumentare l’efficacia del mio muro-attacco, voglio trascinare la squadra verso i nostri obiettivi e continuare a far divertire il nostro pubblico, che mi auguro possa essere sempre più numeroso». Tanto l’entusiasmo che accompagna Ludovica Guidi tra le splendide protagoniste della passata stagione culminata con un soddisfacente nono posto alla prima esperienza in serie A2 per la compagine calabrese.
Approdata a Palmi lo scorso anno, l’atleta toscana arrivava da una stagione vissuta in terra francese in serie A2 tra le fila dell’Evreux Volley-Ball, dove si era messa in mostra come migliore centrale del torneo. Nella stagione precedente aveva militato, invece, in serie A1 con la Robur Tiboni Urbino. Alta 185 centimetri, forte sia a muro che in attacco, è ormai una garanzia per la batteria di centrali a disposizione della Golem Palmi che attende di essere completata con un ultimo tassello.
Consegna benemerenze per gli sport invernali
ROTONDA (PZ) – Domenica 7 agosto a Rotonda la dirigenza del Comitato Calabro Lucano FISI consegnerà le Benemerenze Nazionali e dei Riconoscimenti Regionali approvati dal Consiglio per la prima edizione del “Crystal FISI 2016”.
Stessa iniziativa per la quale a Cosenza lo scorso 29 maggio avevano ricevuto un premio lo Sci Club Settecolli per l’attività giovanile e lo Sci Club Aiello per l’attività Master, il Distintivo d’Oro al Merito FISI 2015 allo Sci Club Montenero e il Distintivo d’Argento al Merito a Giovanni Boi, vicepresidente del Comitato FISI provinciale.
Domenica a Rotonda alle ore 19 circa, nell’ambito della programmazione estiva del Comune e in collaborazione con la Pro Loco, riceveranno il premio Crystal FISI 2016 lo Sci Club Viggiano, per l’opera di promozione e divulgazione dello sci alpino che da anni porta avanti con risultati importanti di partecipazione, e l’allenatore Isabella Salamone, per l’opera di qualificazione tecnica dello sci di fondo e per aver raggiunto per prima il più alto livello tecnico per lo sci di fondo nel CAL.
Purtroppo postumo il Distintivo d’Oro al Merito Sportivo FISI 2015 intitolato a Giuseppe Esposito. Figura forte e carismatica, stimato e rispettato, Tonino Esposito è sempre stato un riferimento per lo sci nell’area del Pollino e per oltre trent’anni ha operato per la promozione dello sci di fondo e per la valorizzazione della “risorsa neve”, da lui definita “l’oro bianco del Pollino”.
Corigliano volley: «Palasport non diventi dormitorio»
CORIGLIANO CALABRO (CS) – Nuovo capitolo sulla questione Corigliano Volley – Pala Brillìa a seguito dei recenti e continui sbarchi di immigrati, ospitati nella struttura sportiva coriglianese. «La Corigliano Volley prende atto con soddisfazione – si legge in una nota stampa diffusa dalla società – dell’interrogazione parlamentare portata sul tavolo della Camera dei deputati da Sinistra Italiana, che seguono le dichiarazioni del Sindaco di Corigliano, apparse sugli organi di stampa nazionali, che hanno espresso la necessità di non far diventare il palasport un ‘dormitorio’, confidando che tale interesse smuova le Istituzioni preposte alla risoluzione della problematica legata ai migranti minorenni non accompagnati che da mesi soggiornano a Corigliano. Nello stesso tempo, ci sembra doveroso puntualizzare che la società, per mezzo dei suoi componenti e, in particolare del D.S. Pino De Patto, non ha mai specificamente parlato di ‘incuria’ nella gestione del palasport durante il soggiorno dei migranti. Nello specifico, si è focalizzata l’attenzione sulla questione legata alla gestione della struttura, slegata da ogni discorso legato allo sbarco dei migranti; si è altresì fatto cenno alla situazione di stallo legata all’assegnazione pluriennale della gestione della struttura tramite bando; si è infine affermato che per tali motivi non è stato possibile iscriversi ad alcun campionato nazionale e che urgerà di sicuro un intervento di bonifica e di ripristino del palasport una volta terminata la fase di emergenza. Pertanto, la Corigliano Volley respinge ogni tipo di strumentalizzazione o di connotazione politica rispetto alle dichiarazioni rilasciate nei giorni scorsi».